4400万车主的选择，全球销冠换代，最新平台打造，堪称脱胎换骨！
全球销冠，不是来自大众，更不是来自本田，而是走哪都有大片忠实粉丝的丰田。丰田卡罗拉4400万车主的选择，这才叫做销量长期遥遥领先。
重点在于，卡罗拉虽然销量高，但投诉量、故障率却是出了名的低，能做到如此的车确实非常难得。丰田也正是因为卡罗拉的皮实，才得名“开不坏的丰田”这一称号。
丰田卡罗拉除了价格亲民、产品表现出色外，更是一种情怀的象征。
情怀从何说起呢？可以从《头文字D》的秋名山一战说起。卡罗拉的原型正是秋名山一战成名的AE86，而藤原豆腐坊的AE86正是第五代卡罗拉。
现在在售的18款卡罗拉尽管依旧排在合资轿车销量的前10名，并保持着自己的优势所在，做好品控，保持口碑，但表现却和大众朗逸、日产轩逸还是相差甚远。
对于丰田而言，是时候拿出真正的实力，对卡罗拉进行一次颠覆了。
全球销冠换代，在丰田最先新的TGNA平台打造，这点将毫无疑问。
前脸造型激进，不经令人想起了亚洲龙的外观设计。另外，新款卡罗拉换装大尺寸中网，明显很有震慑力！没有对比不足以体现变化，大家可以对比一下下面的两张图。图1是现款卡罗拉，图2是全新卡罗拉，这一次用脱胎换骨来形容一点也不过分。
车的侧面只想提一下轮胎的部分，犹如刀锋一样轮毂，给人予雷厉风行的感受，同时也为其增强的运动感。
尺寸方面虽然还没有消息，但是全新平台打造，最差也是保持现状，一般来说大概率会出现只增不减。
内饰方面，只能说这一次卡罗拉还是费了点心思的，但还是未必能给国人所追求的质感。
十万左右的车其实大家真别过分的要求内饰要多么有质感，没有哪款车能在保证了方方面面的前提下还给你心动的价格。这个价格，真对质感有要求的请看自主品牌，不仅可以给你你想要的质感，还能给你你不想要的配置。
动力方面，或将继续搭载1.2T、1.8L混动，传动会搭配全新研发的Direct-Shift CVT无级变速箱。