试驾CS35 PLUS：不只是大，更是升级
现在很多产品都推出了plus版本，手机有plus，汽车也有plus，今天我们要说的就是长安CS35plus。作为老牌小型SUV的全新升级，CS35Plus在各个方面都有不小的升级改变，在12月的第一天我就试驾一下这款车，总体有三大亮眼的表现值得说一下。
颜值升级 秒变鲜肉
外形设计上，采用了非家族化设计，前脸汲取了长安概念车“御岳”岩石崩裂、熔岩流动的设计灵感，整体造型更加年轻化，也比较非常耐看。
黑曜石贯通式格栅与左右呼吸式LED大灯相融合，让整个前脸看着更加的宽大了，这一点设计还是比较讨巧的。车身的腰线从大灯一直延伸到尾部，具有很明显的肌肉感。加上悬浮式车顶和贯穿式的尾灯，硬朗的同事又有动感。
自由操控 舒适享受
长安C35PLUS搭载的是Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全铝发动机，与之匹配的是第三代爱信6AT变速器，在动力和操控上整体表现不错。
此次试驾是在城区道路中行驶，在前段加速过程中动力响应稍显缓慢，但后段加速还是很给力的，动力储备不动担心。在连续堵车过程中，起步完全没有突兀感，变速箱表现的比较线性，在中低速过弯的时候，转向也很精准。悬架采用的是前麦弗逊后扭力梁组合，再过减速带和肯洼路面时，减震过滤的很明显，感觉不到有弹跳的感觉，这体现了长安一贯成熟的动力与底盘调校功底。
安全在线 无忧驾驭
长安CS35PLUS在安全方面的配置非常丰富而且智能，比如搭载了360°全景影像系统、右侧盲区监测、四轮独立胎压监测、6安全气囊等一系列实用功能，能够为驾乘者带来很好的行车保护，在道路试驾的停车体验中，通过360全景影像系统、右侧盲区监测、前后雷达等实用功能的帮助，在狭小空间移动也不是问题。这对于新手或女司机来说还是很有必要的配置。
除此之外，长安CS35PLUS搭载的ACC 0-150Km/h全速自适应巡航系统、PAB主动刹车预警系统、BOSCH ESP 9.3电子稳定控制系统、HHC坡道起步辅助、ABS防抱死制动、EBD电子制动力分配、TCS牵引力控制、HDC陡坡缓降等功能也在行车中发挥着重要的保护作用，在山城重庆这样错综复杂复杂的路况时，提供了更好的保护。
总体来说此次试驾长安CS35plus给了我很好的体验，无论是颜值、内饰、配置还是动力上都表现不错，对于6.99万元的起售价，在市场中还是很有竞争力的。
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