北汽即将推出全新品牌，首款产品会是什么？

 

按照北汽股份的计划，4月23日将正式发布一个新品牌。

 

这是继绅宝、北京及威旺三个品牌后，北京股份推出的高端汽车品牌。

 

在自主品牌发展阵营中，吉利和长城率先推出高端品牌LYNK & CO和WEY，以实现自主品牌向上发展的试水。在这个趋势下，自主品牌自然不甘落后。

 

另一方面，在汽车市场消费升级的背景下，随着LYNK & CO和WEY带来的市场新增量，给自主高端品牌的推出带来了市场机遇。

 

去年，凭借《战狼2》的大放异彩、主席检阅车的造势，以及央视共同打造朗读者类真人秀节目《朗读者》掀起收视高峰和公共关注，提升北汽品牌知名度。这也将对新品牌的推出提供了一臂之力。

 

在品牌分布上，绅宝、北京和威旺品牌已经占据自主品牌轿车、SUV以及MPV市场，随着高端品牌的加入，将进一步抢占合资品牌的市场份额。

 

实际上，关于新品牌的酝酿已经早有端倪。2015年，北汽与戴姆勒合作成立北汽德本技术中心（简称：北汽德奔），其目的是为促进北京汽车自主品牌升级，提升产品溢价能力和品牌形象。

 

北京汽车股份有限公司副总裁吴周涛向《汽车商业评论》透露，新品牌推出的首款车型为B级SUV车型，结合奔驰和萨博的技术，将通过全新平台进行生产。

 

据悉，未来新品牌将直接对标LYNK & CO和WEY。而北汽率先从B级别SUV车型切入市场，似乎有意与VV7形成直接的市场竞争关系。

 

去年，北京汽车的全年成绩并不突出，销量为11.7万辆。今年，将销量目标定位现20万辆以上。吴周涛指出，高端品牌的突围将是至关重要的一步。

 

 

为此北汽制订了"加减乘除"经营策略，即加码在中高端产品的投入，加强经销商的能力；缩减低加之产品，精简运营流程；乘倍整合资源，实现互联网+新零售；去除无效产能，推陈出新。

 

同时在营销层面，将实现战略转型、品牌换新、产品迭代、体验升华。进入2.0时代，北汽在产品端将有6款产品投放。其中今年将至少推出三款新车。包括5月份将推出的BJ40系列新增车型BJ40 Plus，以及9月份正式上市的全新A级SUV（全新绅宝X55）。

 

在汽车四化的发展浪潮下，北汽将着重推进"新能源"和"智能自动驾驶"。据悉，北京汽车首款插电式混合动力车型拟在2019年推出，目前已经完成技术方案和可行性分析，且已确定部分供应商的定点及零部件采购。

 

智能化方面，除加大自身技术研发外，还与博世合作L0-L3级别自动驾驶技术。与百度合作L4级自动驾驶技术。

 

具体表现为：L0警示类驾驶辅助系统将在全新绅宝D50上实现搭载；L1级执行类驾驶辅助系统今年下半年达到量产状态；L2级执行类驾驶辅助系统会在2019年达到量产状态；而L3级自动驾驶技术正处预研中，预计2020年量产。

 

北京汽车股份有限公司党委副书记张国富介绍到，上述所有级别的自动驾驶技术，未来基本覆盖北汽量产及在研车型，包括传统中小型轿车、传统SUV、纯电动车型、混动车型等。

 

这似乎意味着，即将推出的北汽高端品牌将有可能实现更高级别的自动驾驶技术。