贾跃亭又败诉,FF造车梦将何去何从?
日前,恒大健康发布了公告称,香港国际仲裁中心驳回了贾跃亭再次要求剥夺恒大资产抵押权的申请。作为败诉方,贾跃亭须承担自己及恒大一方的全部诉讼及仲裁费用,合计约830万港元。
而这次的紧急仲裁是FF在本月初向香港国际仲裁中心提出的,其诉求是要求剥夺恒大的资产抵押权。据FF公司称:此举是为了保护FF公司的合法权益,从而获得合理的债权融资,用以保障员工工资、供应商应付款项,以及推进FF91的量产交付和启动FF81回归美国量产的相关工作。
然而根据此前恒大与FF的投资协议书,无条件解除恒大健康对FF的资产留置权,是合同约定的天然权利,并且贾跃亭个人对解除资产留置权和即将开始的主仲裁的最终胜利充满信心。这样看,贾跃亭也并没有完全输定。
日前,FF深陷资金链危机已成事实,而加上FF目前在FF91生产方面的进度,此前对外宣布的在2018年底实现FF91量产并上市的承诺,感觉已经基本无望了,其实这样的撕扯,在实质上,对于FF已经造成了严重的伤害。2018年作为造车新势力的交付年,FF未能如期赶上。而2019年,国内造车新势力将陆续进入新车大批量交付阶段,FF如若不能按之前的承诺如期量产,将直接影响FF公司未来的方向和发展定位。
但是单就车型而言,FF91这款车子自去年面世以来,市场关注度极高,它的外观、性能方面的参数配置,直指同样是美国品牌的特斯拉汽车,并且按照贾跃亭个人对FF91的期待,FF91未来的定位可能比特斯拉的Model X的定位还要高,而且在价格方面将会达到人民币200万元左右。
外观方面,FF91前脸造型科幻感十足,下方蜂窝状的格栅造型十分独特,辨识度很高。作为一辆纯电动车,这样的外观是十分有吸引力的。而这款车的车侧造型更为惊艳,修长的车身看起来非常大气,同时非常舒展的车身线条,意味着车子内部空间将会非常可观,并采用时下流行的悬浮式车顶,整个车身棱角分明,配备的大尺寸轮圈,加上无框车门,在提升格调的同时,更加烘托出了整车的运动感。
目前,第一辆FF91已经下线,汉福德工厂设备调试工作已经完成,而其在广州南沙基地也将在2019年底至2020年初实现投产。但是鉴于目前FF资金链紧张,并且官司缠身,投资者一致看贬的大背景下,能否有足够资金支持生产,还不得而知。而贾跃亭个人和FF公司本身的造车之路,究竟何去何从,我们拭目以待吧。