9月30日，广汽三菱全新欧蓝德正式开启预售。新车搭载全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，匹配CVT变速箱，将推出推出4款两驱车型和3款四驱车型，并具有7种车身色彩和2种内饰配色可选，预售价格区间为17万元-23万元。

即日起至新车上市之日，用户通过广汽三菱官方商城、广汽三菱APP等官方渠道支付3030元定金即可抢先预订新车，收获4重预售特权礼。

硬派外观 焕新内饰

全新欧蓝德长宽高为4710/1862/1745mm，轴距达到2706mm。新车采用“BOLD STRIDE”设计理念，通过硬朗的线条塑造出威风凛凛的感受。

新车采用全新“DYNAMIC SHIELD”家族前脸设计，X型熏黑中网与两侧的C形粗幅镀络条一起仿佛为整个前脸戴上了一个“坚硬护盾”，车身侧面线条棱角分明，肌肉感十足，搭配20英寸巨幅暴风轮毂与超宽轮胎，更显运动张力；尾部水平排布的“T”字型尾灯，非常醒目，搭配采用三菱风格的六边形尾门，个性化十足。

全新欧蓝德在设计上最大的变化就是内饰。驾驶舱采用三菱中控水平轴一体设计；座舱内部以大面积软性材料的包裹、高级菱格纹缝线工艺、环抱式高支撑缓震座椅提升了舒适度和豪华感。此外，12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸中控显示屏，以及W-HUD10.8英寸智能投影式显示系统，更提升了座舱的科技感。

赛道基因 S-AWC非凡四驱

动力方面，全新欧蓝德将搭载全新一代1.5T 4B40发动机和48V轻混系统，最大功率120kW，最大扭矩280N•m，匹配采用钢链式结构的全新一代智能无级CVT变速箱，具有更大扭矩承受范围，可靠性更佳；并搭配双泵供油的油压系统，传动效率更高。

操控方面，全新欧蓝德传承三菱赛道基因，采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬架，并通过铝合金轻量化套件和底盘稳定系统（AYC主动横摆控制系统/ARC主动行驶舒适控制系统）的运用，进一步提高了车辆转弯和直行时的稳定性。

同时，全新欧蓝德还搭载新调校的S-AWC超级全轮控制系统，将4WD、AYC（主动偏航控制系统）、ASC（主动稳定控制系统）、ABS（防抱死制动系统）四大系统统一整合为一个精密协作的整体，创新采用了新开发的耦合装置，强化前后轮扭矩分配，并优化对前后左右车轮之间的驱动力和制动力控制，让日常行驶的稳定性与操控性得以大幅提升。

与大部分城市SUV的四驱系统相比，S-AWC超级全轮控制系统可通过传感器收集信息并结合计算机算法，感知驾驶员和车辆的情况，通过调整车轮扭矩分配并稳定车身。

同时，全新欧蓝德也根据不同的驾驶风格与路况，进行了针对性调校，配置多种驾驶模式。其中，两驱车型拥有5种驾驶模式，四驱车型的驾驶模式更是多达6种，分别为经济、标准、铺装路面、砂石、雪地以及四驱车型独有的泥地模式。

五星安全 为旅行保驾护航

在被动安全方面，全新欧蓝德采用新一代RISE抗冲撞高安全强化车身，高强度钢的使用占比达到63%，有效制车身扭曲变形，并配有8安全气囊，全方位保障驾乘安全。

在主动安全方面，全新欧蓝德配备了PFCW超视距前端碰撞预警系统、FCM前方防撞辅助系统、DAA智能疲劳驾驶预警系统、LDW车道偏离预警系统&LDP车道偏离抑制系统和EAPM油门误踩智能纠正系统，可提前预警和避免安全隐患，缓解驾驶压力，提高行车安全。

凭借着主被动安全方面的硬核实力，全新欧蓝德在海外已获得了北美IIHS满分高安全评级与澳洲A-NCAP碰撞测试五星认证。

编辑点评

全新欧蓝德在外观、内饰、动力、性能、智能、安全方面全面焕新，带来了产品力的硬核升级。得益于欧蓝德在中国市场的好口碑以及17万元-23万元的预售价格，新车将会受到更多消费者的欢迎。