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9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

来源:车市谈
2022-10

刚刚过去的9月,国内狭义乘用车市场销量达192.2万辆,同比增长21.5%,环比8月的187.1万辆增长2.8%。其中,MPV市场本月销售8.9万辆,同比增长6.4%,环比8月的8.6万辆增长3.8%。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

纵观整个MPV市场,变化幅度非常大!首先,别克GL8终于反超五菱宏光,拿下了MPV市场销冠;第二,丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅、大众威然、奔驰V-Class、奔驰威霆等合资品牌MPV依旧强势,分别排名第3、第8、第10、第11、第14、第15;第三,国产MPV洗牌趋势明显,传祺M8、传祺M6挤进前6,五菱佳辰排名第5,风行菱智排名第7,奔腾NAT强势进入前9,大通G50、枫叶80V也进入前15,但岚图梦想家、五菱凯捷、海马7X、比亚迪宋MAX、宝骏730、五菱征程、风光380、江淮瑞风等没有上榜。

具体情况如何,一起来看看吧!

TOP 1:别克GL8

9月销量:14952辆

9月,别克GL8成为国内MPV市场真正的引领者。9月,别克GL8的销量为14952辆,同比增长46.8%,环比8月的10867辆增长37.6%,排名第1。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

20多年来,别克MPV伴随着各种企业经历了由小到大、由大到强的成长历程,也见证了许多家庭的美好生活。如今,别克世纪CENTURY接过“世纪”的大旗,意图再造别克的“光荣与梦想”。

9月16日,全新别克旗舰MPV——别克世纪CENTURY首批量产车正式在上汽通用金桥豪华车工厂正式下线,也标志着该车的正式上市交付已经进入了最后冲刺阶段。

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通过高端的设计以及豪华的内饰,别克世纪CENTURY将开创豪华MPV出行的新高度,并推动别克品牌加速转型。展望未来,别克GL8还将持续引领国内MPV市场。

TOP 2:五菱宏光

9月销量:11476辆

五菱宏光,终究还是被别克GL8赶下来了。9月,五菱宏光的销量为11476辆,同比下降38.8%,环比8月的12646辆下降9.3%,排名第2。

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在中国城市化的发展进程中,五菱宏光在全国各地的城乡道路上驰骋,开车送货、干农活拉工具,甚至一辆车装上七个人,可以说是一道风景线。

自上市以来,五菱宏光常年霸占MPV销量榜的榜首,月销曾超过六万八千辆,就连别克GL8也望尘莫及,销量之王、秋名山车神"当之无愧"。随着汽车消费的升级,五菱宏光受到了极大的冲击。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

这是显而易见的,而上汽通用五菱显然也没有及时进行迭代焕新,而是推出了五菱凯捷、五菱佳辰等家用MPV车型来替代。不过,从目前的市场表现来看,新车型还需发力才行。

TOP 3:丰田赛那

9月销量:6796辆

赛那国产后,销量稳定在6k左右,成为家用MPV领域的佼佼者。9月,丰田赛那的销量为6796辆,环比8月的6652辆增长2.2%,排名第3。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

随着整个社会环境的改变和生活水平的提升,以及二胎三胎政策的落地,人们的出行观念也似乎发生巨大改变,家用MPV市场逐渐壮大,助推丰田赛那上市后销量持续攀升。

对于消费者来说,坐进赛那车内第一感觉就是大,超大的空间赋予的是赛那毫无压抑感的座舱氛围,让全车7座都真正的实现了“膝盖自由”。

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而且,赛那搭载全新增强版2.5L HEV混动系统,动力输出更加线性,车内的噪音抑制到最低,为二胎、三胎家庭出行的车主朋友们,创造一个静谧的空间,实现小宝贝的“不哭不闹”。

TOP 4:传祺M8

9月销量:5030辆

面对别克GL8、丰田赛那等超级对手,传祺M8没能更进一步。9月,传祺M8的销量为5030辆,同比下降23.7%,环比8月的5018辆微增,排名第4。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

作为一款国产MPV,传祺M8虽然售价逼近20万元,但在与合资品牌的竞争中取得了不错的成绩,月销长期稳定在5k,是国产MPV的标杆。

任何时候,产品都是竞争的不二法宝。传祺M8设计上、配置上做了升级,加强了产品的豪华属性,在驾控方面也有较为优秀的成绩,空间表现也很优异,即便是在满员的第三排,其乘坐体验也不会十分窘迫。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

近几年来,传祺M8在市场上的口碑和销量大家都有目共睹。面向未来,传祺M8还得继续升级迭代,无论是外观造型还是内饰做工,以及动力性能,才能稳坐钓鱼台!

TOP 5:五菱佳辰

9月销量:5027辆

五菱凯捷跌出榜单,五菱佳辰又进来了。9月,五菱佳辰的销量为5027辆,环比8月的5324辆下降5.6%,排名第5。

9月MPV销量排名出炉,别克GL8“称霸”,自主品牌迎挑战

进入“多孩时代”,性能强大空间多变的家用MPV车型备受关注。不过,对很多家庭而言,在十万级家用MPV市场实在很难找到合适的6座或7座好车。

贯彻“人民需要什么 五菱就造什么”的造车理念,五菱佳辰充分满足多人口家庭用车需求,打造“人民的百变生活空间”,相比竞品更宽大、更灵活、更舒适。

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对于多孩家庭的出行需要,五菱佳辰凭借高颜值、大空间、强动力以及Ling OS 灵犀系统的加持,很好地进行满足。横向对比同级车型来看,五菱佳辰实力非凡,绝对是标杆,有实力撑起“人民的商务车”的称号。

写在最后:

从9月的排名来看,国产MPV的护城河并不强,别克GL8、丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅、大众威然、奔驰V-class、威霆等车型依旧表现强势。特别是别克GL8,9月成功超越五菱宏光,拿下梦寐以求的销冠。而很多国产MPV车型纷纷跌出前15,表现不尽如人意。还是那句话,国产品牌在发力轿车、SUV的同时,还得在 MPV市场拿出新的爆款产品,才能迎接合资MPV车型的严峻挑战!

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