起售价不到10万，长安锐程PLUS哪款性价比最高？

近日，长安锐程PLUS公布了正式售价，官方指导价为9.99-12.29万元，新车共推出4个配置的车型，全系搭载蓝鲸1.5T+7挡湿式双离合变速箱，官方指导价为9.99-12.29万元。

很多人也会会有这样的疑问，长安已经拥有逸动PLUS了还需要推出一款锐程PLUS吗？按照官方的说法，两款车型虽然价格接近，但完全是不同的定位，逸动PLUS定位是A级市场，主打的是年轻消费群体，而锐程PLUS定位是A+级市场，主要针对的是城市家用群体。

从价格上也能看出区别，逸动PLUS售价区间为7.29-10.39万，锐程PLUS售价区间为9.99-12.29万元，可以看出长安推出两款轿车企图覆盖更为广阔的受众群体，而锐程PLUS则希望通过智能和舒适两大杀手锏，再加上A级车的售价B级车的尺寸这种以下犯上的策略来获得市场认可。

锐程PLUS首先在外形上有了全新的变化，新车采用了和UNI系列车型类似的无边界前脸设计，渐变的鳞片状格栅不但辨识度极高，与扁平的大灯相连的做法也大幅提升了科技气息。当然了，长安如今流行的贯穿式前灯带，在锐程PLUS身上同样有配备。

尺寸方面，锐程PLUS的长宽高分别为4800/1825/1465mm，轴距为2770mm，定位A+级家轿，从数据看，已经能和不少B级车媲美。

锐程PLUS的重点实际上在配置层面，5+6+7的配置组合，形成锐程PLUS在十万级市场立足的根本，而这567分别代表的是5大顶尖、6大强项、7大标配，实力绝对不容小觑。

5项顶尖配置包括AR-HUD增强现实抬头显示、DMS驾驶员疲劳监测系统、唇语识别功能、Face ID人脸识别系统以及一体式零压感座椅。

6项强项配置包括4800/1825/1480mm超大车身尺寸和2770mm超长轴距、IACC集成式自适应巡航、50W极速无线充电、540°高清全景影像系统、智能健康管理系统、1.6*1.2m超大可开启全景天窗。

最后则是通过7项全系标配的配置，打造锐程PLUS足够强的基础竞争力，包括前后双独立悬架、蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机、前排双+双侧安全气囊、自动感应尾门、12.3 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、智慧云控远程助手，让更多用户感受到锐程PLUS的诚意。

动力方面，锐程PLUS全系搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机，最大功率138kW，峰值扭矩300牛米，匹配7速湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗为6.44L/百公里。同时，锐程PLUS全系标配增强式前后独立悬架系统，在舒适度和操控方面有一定的提升。

而锐程PLUS推出的4款车型，哪款性价比更高呢？很多人会推荐作为次顶配车型售价11.59万元的锐程PLUS 领航型，认为这个配置的车型相比尊贵型多了主动刹车辅助、前方碰撞预警、全速自适应巡航以及可开启的全景天窗，并且轮毂也升级到18寸，配备了225/45 R18的轮胎，还有AR-HUD抬头显示、雨量感应雨刷、驾驶座通风/加热等配置。

次顶配车型配置确实是要丰富了很多，但同时价格也快接近12万元，确实也算得上物超所值，但我个人觉得性价比最高的是9.99万元的锐程PLUS豪华型。

作为入门版车型，它的基础配置已经足够高，例如ESP、胎压监测、倒车影像、定速巡航、自动驻车、自动空调、倒车影像、7+12.3英寸双连屏等都有提供，而且价格不到10万元，就能拥有堪比B级车的越级尺寸和配置，作为家用已经足够实用，较大的车身尺寸、不错的颜值配合自动挡的加持，对于对配置要求没有那么高的用户来说是个绝佳选择。

写在最后

从曾经的睿骋到现在的锐程PLUS，四次更换名字，也经历了从商务轿车到舒适家用车的定位变化，顺应时代发展不断进行自我调整，而锐程PLUS无论是设计、配置以及空间等方面的表现，加上足够厚道的价格，覆盖的用户群体也会更加广泛，面对一片红海的轿车市场，锐程PLUS或许还有机会。