哈弗H6新能源定价合理，好饭应该不怕晚

消费者疯狂追捧哈弗H6的时候，它的月销量达到惊人的8万多辆，平均每天卖出近2700辆，让竞品闻风丧胆。

新宝骏RS-5刚上市时，一家经销商就曾向我倒苦水：厂家推出了这么一款SUV，价格竟和H6差不多，让我们怎么卖？我曾一度疑惑，H6给消费者灌了什么迷魂药，让大家着迷成这样。

近一年，同样让人不解的是，新能源浪潮来得太快。DHT混动很省油的观点，迅速传到每位消费者的耳朵里，起售价超过15万的宋PLUS新能源，短短几个月就走红了，个别月份甚至比哈弗H6卖得还多；让人更费解的是，长城优先为魏牌旗下的车型开发、推广混动版，销量最高的哈弗H6反倒被推迟至今，直到9月28日才推出它的DHT-PHEV版本。

SUV市场上一系列的谜之反应，我们也不必深究。如今，国民神车哈弗H6换装上混动系统，并加上大容量电池回来了，产品力也大概率是同级最强。它能不能在新能源SUV市场夺得销冠，已经不容易预估，只能拭目以待了。

9月28日，哈弗H6新能源上市，售价15.98-17.38万元。

哈弗H6新能源的DHT混动和宋PLUS新能源的DHT混动，一样吗？

两者的混动原理大同小异，哈弗H6的核心硬件档次更高，成本也更高。

哈弗H6新能源使用2挡DHT变速箱，采用154马力的1.5T发动机，130kW前置电机；宋PLUS新能源使用1挡DHT变速器，采用110马力的1.5L发动机，132kW前置电机。

哈弗H6新能源的系统综合扭矩高达530N•m，官方零百加速能力7.8s，动力强劲。由于采用2挡变速器，高速时发动机转速会比宋PLUS新能源明显更低，应付中、高速行驶更从容；宋PLUS新能源动力稍弱，发动机转速也会较高，尤其在中、高速阶段。但它采用1挡变速器，城区和郊区低速行驶时的平顺性更接近电动车。最后，由于混动原理大同小异，两者的综合油耗较为接近，相比于燃油车都非常低，都能控制在5L/100km左右。

对比价格和配置可以发现，两者价格接近的前提下，哈弗H6新能源比宋PLUS新能源有一定优势，其它配置水平较为接近。哈弗H6新能源的综合性价比，比宋PLUS新能源有一定优势。

另外，哈弗H6新能源推出了三大终身免费权益。一，基础流量及远程车控服务终身免费；终身免费道路救援，因车辆质量问题发生故障，提供不限次数免费道路救援，车辆送至就近的服务中心；首任车主三电系统终身免费保修，为用户解决后顾用车之忧。针对老车主，也推出“哈弗老友惠”增换购政策；11月30日前下订的哈弗老车主，可享受1万元置换补贴，增购可享2000元增购补贴。

写在最后

哈弗H6新能源的综合产品力强，价格有诚意，用户权益实实在在，性价比出色，相比于宋PLUS新能源，它只是来得有些晚。

至于它能否像哈弗H6那样成为国民神车，让用户前簇后拥为之着迷，不好说，静待市场反应吧。