入围北美权威年度车榜单， ZR-V致在何以借助高价值突破市场内卷？

当下，消费者在选购城市SUV时存在普遍的痛点，可选择的范围内大多风格粗犷，外观、内饰及驾控缺乏细腻感，很难做到看起来顺心、开起来也顺心，比如普遍存在的SUV车型因为重心较高导致的过弯侧倾明显、快速过弯可能会发飘晃动等体验。而广汽本田ZR-V致在的出现正是瞄准了这一痛点，不仅借助HA新架构在车身强度、驾控质感、乘坐舒适性方面大幅添彩，更以独树一帜好开价值，让SUV这一品类终于拥有媲美轿车的驾控体验。

而最具权威的北美年度车榜单也对此给出了证明，用高标准的评比给予了“Honda HR-V”（国内同源的ZR-V致在） 入围半决赛的认可。据了解，本次2023年北美年度车榜单共有13款SUV车型入选，作为仅有的2款10-20万级的车型，Honda HR-V刚上市就赫然在列。凭借精致的设计、做工及出色驾控品质，它在当地甚至被称为“美版奥迪Q3”。                 

为何它能在北美赢得这么高的荣誉？

Honda HR-V就是广汽本田刚上市不久的一款Honda全球车型——ZR-V致在的北美版，产品力高度一致，我们可以用国内的视角来评判它。

参照ZR-V致在的尺寸及设计质感，显然这款产品比以往的Honda车型都显得“更高级”，它的轴距仅比皓影缩短了5mm，如此大的车格，称之“小皓影”也不为过。在内饰设计思路上还提供了众多“本田首次”的造车工艺，比如肌肉感十足的马鞍形中央扶手、同级首创的珠光漆高级内饰软材、车门波纹造型设计等，打造出内饰特有的高级沉浸感；配置水准“更是越级水准”，ZR-V致在配备同级少有的10个安全气囊，全系在主副驾均增加了膝部气囊。

与此同时，ZR-V致在更是搭载了定制的12扬声器BOSE豪华音响系统，这样的奢华配置在很多中型SUV上都没有；在驾驶质感方面，由于采用全新HA架构，它的底盘设计和型格高度一致，材料大幅轻量化，运动属性非常强。

对比竞品能更清晰感知到它的产品力。价格方面，ZR-致在和途岳、逍客等车型接近，如图，它的长宽高和轴距有明显优势；动力方面，途岳使用1.4T发动机最大功率150匹，仅顶配四驱版提供2.0T低功率发动机。逍客标配2.0L自然吸气发动机，最大功率151匹。ZR-致在标配1.5T高功率发动机，最大功率182匹，比同级竞品有明显优势。

另外，竞品车型的产品力上或多或少有些短板。要么外观、内饰设计老气，多年未换代，要么动力系统较弱，或车身尺寸太小，乘坐空间和装载空间局促。而ZR-V致在在外观、内饰设计，动力系统和空间方面都没有明显短板。除了平台规格高，它也凭借较大的尺寸、丰富的配置及强劲的动力让自己出类拔萃，突破城市SUV的内卷。

HA新架构究竟赋予了致在怎样的魔力？

ZR-V致在作为广汽本田今年的重磅车型，特色就是让许多人眼前一亮的精致与高价值。这款重磅新车基于本田全新Honda Architecture架构（以下简称HA架构）打造，在此架构下，许多与整车性能密切相关的技术指标都发生了质的变化。从“平台级层面”就赋予它高阶、精品的开发设定，这是ZR-V致在突破城市SUV内卷的核心竞争力。

具体来说，在全新HA架构下，ZR-V致在在“材料”和“结构”两方面大幅升级。它的车身大量采用高刚性材料，抗拉强度超1500MPa的热成型钢占比高达8.5%，还使用了常见于高端车型的铝合金副车架，车身刚性得到突破性提升、车身结构也全方位强化。底盘结构采用铝合金轻量化材料、低摩擦技术，并优化底盘衬套及不同部位的连接件，为ZR-V致在打造出扎实厚重的高级支撑感。

而材质和结构上的突破性变化，给到ZR-V致在的最大亮点，便是区隔其他SUV的好开价值。新架构下的ZR-V致在，借助高刚性的车身设计实现了优秀的抗扭转刚性和抗弯曲刚性，让车身拥有更高的操控极限。轻量化材料的应用则让其拥有了更灵活身姿。而点睛之笔更在于新架构下的“低重心”设计，彻底释放了一款SUV在驾控上的天赋。比如ZR-V致在通过降低车身高度，降低坐姿重心，在减小风阻同时提升了行驶稳定性，进一步的，设计师更将ZR-V致在的A柱位置后移、引擎盖边缘下调并采用更宽阔的玻璃、连雨刮都采用隐藏式设计，赋予了驾驶者拥有跑车爽感的驾驭视角。

此外，ZR-V致在还加宽了前、后轮距，提升了直行和过弯的动态质感，借助独家的底盘调教技术以及搭载与雅阁同款VGR可变转向比系统，实现了5.2m的同级最小转弯半径，不仅转向更精准、循迹性增强、操控也更出色。

应该说，新架构下的ZR-V致在，打破用户对传统SUV驾控的认知，更展现出广汽本田造车的价值深度和作为头部合资品牌的强劲实力，它也代表本田下一阶段SUV的造车方向。

写在最后

依托HA新架构，ZR-V致在不仅产品力强，价格也相当合理。对比途岳即可发现，指导价17.89万多ZR-V致在1.5T豪华版相比于指导价17.56万的途岳1.4T舒适版，价格仅相差0.33万元，发动机马力大了32匹，轮胎尺寸为更大一个型号的225/55 R18，多了膝部气囊、Honda SENSING L2辅助驾驶系统、陡坡缓降、可变转向比、远程启动、Honda CONNECT3.0车载智能系统、自适应远近光等功能。值得一提的是，广汽本田还为ZR-V致在原厂装配了ETC设备。

Honda HR-V在北美被选入年度车榜单，作为同源车型，进入中国市场的ZR-V致在在它的基础上再度升级优化，被广汽本田进一步赋能，产品力必定更强。源于全球，但高于全球。凭借自身超强实力，这台精致的全球宠儿SUV ZR-V致在必定在当下的市场环境下取得不俗的市场表现。