探索世界 你需要一台“嗅觉敏锐”的新科雷嘉
文：大众侃车/肖文斌
以常人的眼光来看，传统车企是不善于年轻化表达的，尤其是那些百年的老牌车企，难免会和当代的年轻人产生代沟。
前段日子，雷诺品牌刚刚度过了自己的120岁的庆典，按照中国人的说法，算是花甲重开了。在来自全球的雷诺铁杆粉丝们的见证下，这个花甲重开的法国品牌提出了一个有趣且极具温度感的想法。
或许，和漫漫人生一样，汽车在设计阶段，也应该经历多个阶段。并赋予不同的情感。
所以，为了满足不同年轻阶段消费者的情感诉求，雷诺将车型的设计分为了6个阶段，坠入爱河、探索世界、建立家庭、工作、享受娱乐和获取智慧。这正是“生命之花”设计理念诞生的初衷。
不得不让人感叹，心态年轻才是真的年轻。于今年广州车展正式亮相的新科雷嘉，便属于“探索世界”这一阶段，拥有欧系浪漫的造型设计，和可靠的做工品质，一经推出，引得年轻消费者蠢蠢欲动。
不仅“心态“年轻，雷诺还是最懂年轻人消费心理的品牌之一。在120周年诞辰之际，顺势推出了一系列的暖心服务：5年或12万公里的超长质保，新科雷嘉智悦型周年版享首付3成2年0利率，此外还贴心的附上了10年免费基础流量，6个月免费增值的服务流量套餐。
新潮又有型
有些车型是不需要刻意强调年轻化的，独树一帜的造型，无论放在哪个年代都走在了潮流的最前端。新科雷嘉正是如此。
在年轻化的表达上，雷诺一向有着自己的想法，相比于当代多数车型所惯用的犀利腰线设计，科雷嘉却独辟蹊径地采用了更多圆润的元素，配合无腰线的设计，同样让年轻消费者魂牵梦绕。
老实说，相比于现款车型，眼下的新科雷嘉，在造型上的变化并不明显。但却并不妨碍新车型年轻化的表达，因为雷诺的设计一向超前对手不少。在新车型上，变化之处主要表现在运动感和品质感的营造上。
新车换装了全新设计的前保险杠，优化之后的全新面孔，拥有了更大面积的进气口设计，运动气息进一步提升。与此同时，后保险杠造型也进行了调整，整套造型更具层次感。此外，设计师还为新车换装了一套全新设计的18英寸钻石切割轮毂。
值得一提的还有，新科雷嘉外观车身颜色采用全新的命名方式，共6种车身配色。新增一款“爱情海蓝“配色，同样采用先进的I-Gloss清漆工艺，增强车身亮度。这款车漆也是梅甘娜GT专属配色首次在国产化车型上的使用，对于喜欢彰显个性的年轻消费者而言，值得期待。
配置升级体验更佳
进入车内，变化的地方依旧甚微。大量的软材质覆盖了整个面板，在同级别车型中，科雷嘉在内饰质感营造上一向遥遥领先。如若仔细留意，内饰之中增加了双缝线设计，原先的仿碳纤维饰板被金属拉丝饰板代替…这些设计，都是为了迎合当下年轻人的味蕾。
相比于内外饰的细微变化，我更愿意去分享新科雷嘉在配置上的升级。往往，一款新车型的驾乘体验是离不开配置的支撑。
在新车型上，灯组进行了全面升级，包括日间行车灯，尾灯、外后视镜的转向灯，均改为LED光源，除了提升了视觉效果之外，夜间照明程度更是得到立竿见影的改善。此外，新科雷嘉首次采用了3D尾灯设计，辨识度更高。
内饰中，7英寸TFT彩色液晶仪表盘的加入，让人眼前一亮，不仅科技感得到极大提升，相比于传统机械表盘，液晶屏在信息的诠释上更是略胜一筹。除此之外，全新液晶屏还拥有4种主题风格，5种背景颜色，能组合成20种显示效果，成为年轻消费者彰显个性的平台。
作为中期改款车型，整车的轴距并未调整，为了提升后排乘客的乘坐体验，雷诺的设计师果断选择用配置来讨取年轻消费者的欢心，后排空调出风口及USB接口的加入，让长途旅行惬意不少。
此时，或许有人会说，吹着冷风，手机有电，身边有风景，美中不足的却是少了WI-FI 。别急，咱先把悬念留在最后。
更具可玩性
正如前文所诉，在“生命之花”的设计理念中， “探索世界”才是新科雷嘉诞生的初衷，这也赋予了这款SUV车型拥有更多的可玩性。
在自驾游中，通过手机车机分享自己的出行目的地，同为新科雷嘉车主的成员即可在中控屏上查看群组队员的实时位置，让自驾游更具乐趣。而这正是新科雷嘉所推崇的组队驾驶模式（Group driving）。
在新科雷嘉上，为了增添用车的可玩性，EASY LINK智能互联系统被普及，除了新颖的组队驾驶模式，还包括在线智能语音助手、CarPlay和CarLife等多项高科技配置，当然，还有让后排乘客心念的车载WI-FI无线联网。
其中，值得一提的，还有“最后一公里”导航。城市用车环境中，纷杂的环境导致众多车机导航系统仅支持模糊导航指令，往往在最后一公里将你扔在路途中。新科雷嘉搭载的高德地图导航，不仅可轻松实现手机、车辆导航路线轻松切换共享的功能，当车主从目的地附近下车后，仍可以继续使用手机版高德地图进行步行导航，直达目的地。
同样让人暖心的，还有CLEAN AIR PM2.5空气净化系统。天气日渐寒冷，雾霾已经成为冬日城市中的保留剧目。新科雷嘉CLEAN AIR PM2.5空气净化系统集成了PM2.5车内传感器、PM2.5高效空气滤芯和离子发生器，搭配双区空调智能循环系统，当有害气体（CO&NOx）浓度过高时，空调将自动切换为内循环模式以保护乘客健康为车内驾乘人员打造移动森林氧吧。
探索世界
对于新科雷嘉而言，生命中的“探索世界”包括两大方面，探索城市边际以及跋山涉水。这也要求，新科雷嘉具有城市通行的灵活性的同时，具有不错的多路况适应性。
2.0L发动机+ 7速CVT手自一体变速器的组合，拥有113kW（6,000rpm）最大功率和196N·m（4,400rpm）最大扭矩，配合以偏重驾驶者考量的ASC逻辑控制系统，让新科雷嘉在城市路况中行驶，游刃有余，在兼具驾驶乐趣的同时，又保证了舒适性和燃油经济性。
面对越野路况时，配备有雷诺Extended Grip多路况适应系统的新科雷嘉，拥有“全路况”、“蓬松路况”和“专家”三种模式，增添了驾驶者挑战越野的驾驶乐趣。
侃车观点
百年的造车史，赋予了雷诺车型坚实可靠的品质，而与时俱进的年轻心态，致使新科雷嘉在设计之初具备了年轻化的种种鲜明特征，其中，让世人称道的造型设计，便是最好的佐证。
不仅如此，在历经改款的新科雷嘉上，年轻化心态的表露是由内至外的，小到后排的USB出风口，车载WI-FI，大到兼具运动特性和燃油经济性的黄金动力组合，无不在阐述一个理念，新科雷嘉是一台能够陪伴年轻人探寻世界的SUV。
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