坦克300慌不慌？新款BJ40环塔冠军版即将上市

如今自驾游需求越来越多，人们也开始不再满足于传统的旅游景点，而是更愿意探索未知，贴近自然，这就对一辆车的越野性能提出了很高的要求。但传统城市SUV想要提升通过能力，往往需要对车辆进行许多改装才能满足，不仅存在很大的稳定性和合规性的风险，同时也耗费了太多精力和成本，所以原厂越野素车的市场需求暴涨。

在20万级越野素车这一块，坦克300可以说是非常火爆的一款车了，但事实上还有另一个不可忽略的存在，那就是BJ40环塔冠军版，作为BJ40家族中最强战力，BJ40环塔冠军版实力相当强悍，只是热度上略逊于坦克300。

凭借前、后桥锁＋分时四驱分动器形成的“三把锁”，结合37°接近角、31°离去角、23°纵向通过角以及非承载式车身的结构，BJ40环塔冠军版能够胜任包括沙地、泥地、攀岩等全地形恶劣场景。并且，其高达750mm的涉水深度，让它具备极强的全天候适应能力，即便是素车状态也无惧任何地形，正因为强悍的硬件实力，BJ40环塔冠军版也被称为越野圈“最强素车”。

日前，我们获悉，2023款BJ40环塔冠军版即将上市，新车将在舒适性、实用性、专业性上多重进阶，同时以全新环塔冠军版为基础的官改定制版本“可可西里版”也将迎来首发。它将承载BJ40的“越野基因”，并且为了以应对可可西里复杂多样的恶劣路况，进行优化升级，满足高原极端路况的驾驶条件。

不过，有关两款车型具体的升级细节，官方并没有透露太多信息，BJ40环塔冠军版作为一款功能已经非常全面的越野车，还有怎样的提升空间？在它基础上经过重磅官方改装定制升级的可可西里版，又将会带来哪些惊喜？待9月27日上市发布会答案自将揭晓。