同价位，领克03跟菲斯塔没法比，性价比弱鸡，难怪销量天差地别！

10月19日，吉利领克带着大批媒体人浩浩荡荡前往日本，在富士山国际赛道高调上市领克03，而事隔1个月有余，领克03在10月共售出965辆。很多人感慨这个销售水平不科学，起初我看到这个数据同样持怀疑态度，我认为以领克03的卖相和产品力不应该如此。

但是，后来对比了同期上市的另外一台车——现代菲斯塔，同样10月上市，上市时间仅与领克03相隔1天，现代菲斯塔10月共售出6688辆。

领克03到底值不值现在的价格，又或者说领克03到底值多少钱，其实菲斯塔和领克03巨大的销量对比已经给了答案。

而领克03PK菲斯塔，不仅仅是输了销量，实力就已经输在起跑线上！当然，不能空口无凭，今天就拿几个关键点给大家对比一下。

1、合资VS国产

真的是没有对比就没有伤害，两款同价格水平的轿跑，一款来自合资，一款来自自主品牌，销量天差地别。当然这个时候如果我问你，在这两款车面前，你会怎么选？你又有多少犹豫？

尽管现代如今在国内市场中，对比其他合资而言没有什么品牌价值可谈，但是说到底，还是顶着合资的头衔。

2、6挡手动VS 7挡双离合

还需要比吗？

现代菲斯塔全系搭配的都是7挡双离合变速箱，而价格相差3000元的领克03给出了个手动挡。

3、国五VS国六

还需要比吗？

3000元的差价，现代菲斯塔不仅仅是搭载7速双离合，人家已经是国六的标准，而领克03仍然是国五水平。能国六何必纠结于国五！

4、领克03就连配置都比不过现代菲斯塔

自主品牌的车以丰富配置著称，领克03就连配置都比不上现代菲斯塔，这一点我是万万没有想到的。

现代菲斯塔入门级车型配备：胎压监测、后到车雷达、后方影像等，领克03统统没有，但是领克03却在车内的科技感方面下足功夫，然而买车还是讲究实用性、性价比。

5、三缸机VS四缸机

其实并不是觉得三缸不好，三缸机也正逐渐被接受。只是比起领克03全系1.5T三缸机，现代菲斯塔不仅提供了1.4T四缸机还有1.6T四缸机两种选择。

另外，可以三缸何必四缸？

同价位，领克03跟菲斯塔没法比，性价比弱鸡，难怪销量天差地别！