谁说优惠力度大买车就便宜？途观都优惠4万了 还是让人难生爱

全世界的汽车厂商都知道，中国人喜欢SUV。

这不仅拯救了中国的自主品牌，而且还让很多的新兴品牌也都分到了羹，当然这其中也不乏有一些是浑水摸鱼型的车企和品牌，也趁着这波SUV的红利狠赚了一笔。

消晓君今天不想进行道德审判，只想站在消费者角度来思考问题。

中国的消费者喜欢SUV，而且现在SUV车型数量又多，很多人很容易就挑花眼，不知道该怎么选。其实，这也算是一种幸福的烦恼，毕竟有选择总比被动接受要好。

消晓君今天就给大家推荐几款又实惠又靠谱的车型，主要是优惠力度大。

首先就是哈弗H6

指导价：8.88~14.68万

优惠力度：0.2万元

优惠车型

说到SUV，哈弗H6是一个不能不提到的车型。

相同的价格，比其它品牌车型大，差不多的内饰，但更能讨好国人，再加上配置实用，动力也够用，这些，就是哈弗H6能长期占据销量榜单的头名位置的重要原因，当然还有一些原因。但作为一款成功的产品，产品力是最基础的。

如今的哈弗H6在外观和内饰的设计上更显年轻化，年轻运动现在是主流。安全配置方面也不含糊，并线辅助(LCA)：、车道偏离预警(LDW)：、倒车侧向警告(CTA)等配置都有配备。

动力多样性，目前哈弗H6配备了1.3T，1.5T还有2.0T发动机，其中新增的1.5T直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力/5000-5600rpm，峰值扭矩285牛·米/1400-3000rpm，相比老款1.5T发动机在动力参数上都有一定程度的增长。

在为人所诟病的油耗方面，全新换代哈弗H6也有了极大的提升，虽然油耗和同级别的紧凑级SUV车型相比，不见得有多大的优势，但是和老款相比却有了长足的进步。

吉利博越

指导价：9.88~15.78

优惠力度：0.5万

优惠车型

吉利这两年越来越上道了，先有博瑞赢得了中国最美自主的称号，博越紧随其后不但赢得了口碑，更赢得了销量。

国产车在外观设计上一向是没有什么偶像包袱的，博越也是这样，会根据消费者的需求以及市场变化来做调整。2018款的博越取消了之前如意的造型前包围，这次改用了更具动感的造型。

灯光配置方面，雾灯也升级为了LED光源。后视镜也有升级，双曲面镜片增加了可视面积，提升了行车的安全性。

空间动力没有什么变化，但实用性配置增加了不少，比如全车已经有6个USB借口，根据车型不同，2018款博越提供Nappa真皮座椅、双区自动空调、无钥匙进入、一键启动等。安全配置方面，新车配备了自适应巡航、盲点监测、主动偏航预警以及360全景影像等。

途观

指导价：19.98~23.78

最大优惠力度：4.6万

推荐车型

大家可看好了，这是途观，可不是途观L。

老途观当年无论在口碑还是销量上，基本都保持了双赢姿态。如今虽然名声不如从前，但实力还在。

途观的外观圆润饱满，是上一代大众家族设计的经典之作，而就目前来看，途观的外形依旧不会落伍。

途观的内饰万年不变的造型难免不让人觉得有些没意思，不过体验尚好。

17款途观已经取消了1.4T车型，取而代之的是1.8T EA888的发动机，动力提升到最大输出功率为160马力，峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，途观丝绸之路版换装了6AT，比途观L的双离合让人放心多了。

奇骏

指导价：17.98~26.88

最大优惠力度：2.5万

日产新奇骏的外观相比老款有着翻天覆地的变化，不再是之前那副方盒子的形象。同时，车身尺寸也比老款长了不少，内饰设计方面，新奇骏也发生了很大变化。老款车型的内饰整体设计比较硬派，做工略显粗糙。新奇骏的内饰则完全偏向于家用化风格，在档次与舒适度上也有所提升。

新奇骏的配置比起老款丰富了许多，而且都是特别适合日常家用的驾驶辅助配置。比如全景影像，车道偏离预警、弯道盲区提示和行人探测等。

动力方面：新奇骏依旧搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，不过在动力方面做了一些调教，其中2.5L的发动机最大马力为186PS，最大扭矩233N.m，数据上比老款增加了2PS。而2.0L缸内直喷发动机，最大马力150PS，最大扭矩200Nm。

总结：

可能有人会说自主SUV的优惠几千，力度太小，和合资SUV根本没法比，但消晓君必须要提醒大家一句，自主SUV本身的售价区间就不高，即使途观优惠4万多，但其实它的终端售价依然比哈弗H6和博越高出很多。

所以，我们买车不能看到优惠力度大就心花怒放了，关键还得看最后的价格。