13.29万起售，新增31项配置，新款XR-V能否保住冠军宝座？

XR-V上市仅6年就成为国内首款销量破百万的小型SUV，至今销量已经累计图片120万台，东风本田XR-V之所以能够长时间成为小型SUV销冠，靠的是什么？靠的就是空间大，还省油，就这两点就足以让他在众多竞品车型中脱颖而出。

数据显示，东风本田XR-V在刚刚过去的一年里累计销量达到了191417辆，同比增长13.8%，在2021年的销量已经超过了思域，在品牌内部仅次于CR-V，再次成为了小型SUV年度销量冠军。

俗话说逆水行舟不进则退，虽然XR-V取得的成绩相当不俗，但面临的竞争也越来越激烈，想要一直保持竞争力就得不断推陈出新，因此带着31项全新升级的新款XR-V来了。

新款XR-V，有哪些升级？

新款XR-V的主要变化集中在外观设计、车内空间、科技配置及驾乘体验等方面，新车共推出热力版、热潮版以及热爱版三个版本，官方指导价 13.29-15.29 万元。

外形的变化最为明显，之前棱角分明的线条设计被流线型设计所取代，当初想买XR-V而没有选择缤智，就是觉得缤智线条设计太过圆润没有辨识度，而XR-V更有棱角更犀利，结果新款变成这样了，虽然确实年轻好看了，但是却缺少了些锋芒。

就像是刚毕业的大学生参加工作三五年后的样子，从曾经的锋芒毕露到现在的圆滑世故，看上去像是脱去了稚嫩的外衣，跟上了时代的脚步，明明是被社会磨平了棱角，我们却美其名曰为成长。

除了外形的变化，车身尺寸也进一步加大，整体车身尺寸达到 4380mm × 1790mm × 1590mm，轴距为 2610mm，车宽增加 18mm，车长增加 52mm，高度降低20mm，轴距相比老款车型没有变化，后排乘客脚下与膝盖周围的空间比上一代车型扩大了 35mm。

此外，全新 XR-V 还新增 3 处储物空间，空间魔法师的称号进一步得到巩固，虽然轴距没有增加，但原本XR-V的空间优势就已经十分明显，再加上后排魔术座椅进一步提升了空间的拓展性。

全新 XR-V 优化了整车静谧性，并新增无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置；采用高隔热全景天幕，隔热效果增加 50%，隔绝紫外线、红外线的效果增加 75%；配备多种模式可调节的扩散式出风口等等。

动力方面，全新 XR-V 搭载 1.5L 自然吸气发动机，最大功率 91kw，峰值扭矩 145N.m，传动系统匹配 CVT 变速箱，上一代车型搭载的 1.5T 涡轮增压发动机被取消，从数据上看，新款发动机的动力性有所降低，最大功率相比老款降低了5kW，最大扭矩降低了10N.m。

三款车型，哪款性价比最高？

新款XR-V共推出三款车型，分别为热力版、热潮版以及热爱版三个版本，官方指导价 13.29-15.29 万元，相比老款车型，新款XR-V的起售价要高了5000元，贵的这5000实际上也是相当值的，除了能够买到全新的外形设计和内饰设计外，在配置方面，东风本田全新一代XR-V全系标配LED大灯、前/后排绿色隔热玻璃、主驾驶座椅6向手动调节、胎压报警、4扬声器音响等配置。

售价13.29万元的热力版配置就足够丰富了，而热潮版要比热力版贵了1.3万元，贵的这1.3万元主要是增加了更多的配置，热潮版配置上要多了AHB远近光智能切换系统、7英寸液晶仪表、高隔热全景天幕、真皮方向盘、真皮换挡杆、后排出风口、后排触控式LED照明灯、无钥匙进入、织物+皮质混搭座椅、后排中央扶手、倒车影像、Honda SENSING安全超感系统、Honda CONNECT3.0智导互联系统、9英寸中控屏、百度CarLife手机互联等功能。

顶配车型热爱版比热潮版贵了7000元，配置多了LED转向灯、LED前雾灯、外后视镜锁车自动折叠、18英寸铝合金轮圈、手机无线充电、双温区自动空调、真皮座椅、前/后倒车雷达等。

三款车型对比来看主要区别来自于配置，而热爱版标配实际上就足够丰富了，并且跟热潮版和热爱版在动力系统以及内部空间等核心部件都是一样的，因此最低配的热爱版性价比最高，最值得推荐，当然如果你觉得多花1万多增加一些配置很值那就另说了。

新款XR-V能否保住小型SUV销冠地位？

从7月小型SUV销量排行榜榜单可以看出，上榜车型只有两款销量突破了万辆，超过5000辆的也只有6款车型，过万的两个车型分别是冠军11601辆的本田XR-V，和亚军10392辆的本田缤智。

从榜单情况来看，唯一能够对XR-V构成威胁的就是兄弟车型缤智，这两款SUV目前销量极为接近，而新款XR-V的率先到来，为争夺冠军宝座又增添了砝码，大胆预测XR-V还能持续保持冠军宝座一段时间。

除了本田俩兄弟外，排在第三的是吉利缤越，销量为8668辆，另外第四到第八分别是哪吒V、长安CS35 PLUS、几何E、东风EV性能与EX1和瑞虎5X，而从销量来看，这几款车短时间内不会对XR-V构成威胁。

需要注意的是，以哪吒V和几何E等纯电小型SUV销量呈现强势增长的态势，未来会将成为XR-V最大的威胁，以2022年7月为例，哪吒V销量达到了8967辆，同比增长101%，2022年累计销量达到了50369辆，同比增长123%。如果按照这种增长趋势持续下去的话，未来很有可能挤掉XR-V榜首的位置。

写在最后

全新XR-V所呈现出来的变化看似没有那么让人惊艳，但实际上是东风本田精准的拿捏住了目标受众的需求，在保留原有的空间大，燃油经济性出色等优点的同时，在外形上进行全新的设计，并在配置层面进行大幅提升，这让原本就处于领先地位的XR-V产品力有了进一步的提升，进一步拉开了与兄弟车型缤智的差距。

全新XR-V对于东风本田来说只是一个开始，2022年东风本田还将推出新款享域、全新思域混动版、全新思域 HATCHBACK、全新思域 TYPE R、新一代 CR-V等8款车型，从全新XR-V开始，车企又将开启新的一轮内卷，这样的内卷也并不是什么坏事，受益的最终还是消费者。