10万预算合资国产3款家轿对比：猜出结果说明你成见太深
家用轿车市场一直都是车企必争之地。尤其是时间来到2022年，“00后”也都到了大学毕业，初入职场的年纪，上下班通勤标配自然少不了一款体面实用的家轿。
深受次世代文化影响的年轻人，在用车品质方面如何考量？实际上，年轻人不仅看重车辆颜值，对车的性能表现是否“能打”也同样尤为注重。也许在老一辈消费者的心目中，合资轿车就是要比国产高级，但随着自主品牌汽车技术的提升，不论是外观设计还是整体性能，对标合资品牌已经不在话下。
比如，10万元预算的级别当中，大众朗逸作为国民家轿一直不愁卖；日产轩逸更是合资家轿的领头羊；一汽奔腾B70作为后起之秀，可以说是国产自主品牌实力佼佼者，同样凭借市场品质和消费者口碑赢得了年轻人的青睐——三者相比，究竟谁才是这个级别的家轿首选？今天为大家慢慢揭晓。
1.圈粉新生代年轻人，时尚设计是必修课
虽然擅长“套娃”的大众朗逸在外观设计上延续了类似策略，但随着年轻群体的购车占比增加，这款老牌德系车也开始打造全新“人设”。 2022款的大众朗逸在外观上延续了大众家族化的设计特点，不过除了经典造型之外，还提供了星空版车型可选，区别是在外观上采用了与帕萨特星空版相同的点阵式星空设计，加之铝合金双色多条辐轮毂、尾部黑色小鸭尾，运动感提升不少，老派保守的味道明显淡化了很多。可以看出朗逸明显在努力朝着年轻化的方向靠拢，只是策略相对谨慎，缺少了一些突破感。
轩逸同样在最近全面完成了换代，14代轩逸的外观启用了日产日产全新的V-Motion2.0家族式设计语言，车头夸张的进气隔栅、镀铬饰条与两侧过渡流畅的LED大灯组融合在一起，结合侧面较为优雅和新潮的曲线，确实是有“小天籁”的B级车既视感。
轩逸外观整体设计上明显比朗逸更加年轻化，视觉效果上也更时尚一些，整体车身的线条也能看出年轻化趋向。不过其长宽高分别为4641mm/1815mm/1503mm，轴距为2712mm，是三台车中尺寸最小的，空间方向也必然会有一些劣势。
奔腾B70的外观表现则得益于光影哲学性感曲面设计语言，溜背造型、掀背设计，与“戈”元素大灯、数码雨滴式进气格栅等元素相得益彰，不仅让一汽奔腾高度原创的设计水平不彰自显，更迎合当下年轻人主流审美，引发他们基于中国传统文化的情感诉求与价值认同。
大灯借鉴中国古代兵器“戈”造型，是年轻消费者喜爱的国潮元素之一，其内部的LED日间行车灯在点亮后效果非常惊艳。前脸多边形大尺寸前进气格栅，雨滴式中网升级为亮黑色，更显精致大气。该车侧面最大的亮点是其溜背造型，多辐条轮圈让整车下盘看起来非常饱满，整体让奔腾B70平添了几分运动基因。
新车车身尺寸长宽高分别为4810/1840/1455mm，尤其是2800mm的轴距，做到了更接近B级车的水平（丰田凯美瑞轴距为2825mm，本田雅阁轴距为2830mm），从账面上看，驾乘空间宽敞舒适度、载物能力方面越级感明显。
整体来说，奔腾B70的外观不仅符合东方审美的大气、稳重，设计方面有不乏个性亮点，不论是颜值还是实用性，表现值得称赞。
2.越级实力不将就，内在配置见真章
家庭轿车的配置挑选比较复杂，一方面因为预算有限，难免精打细算；另一方面，由于车辆的配置难以尽善尽美，而消费者对配置对需求又没有上限，考虑到对比效果，本次我们挑选定价接近的3款车型进行横评：奔腾B70 2.0T自动驭享型、上汽大众朗逸2023款 280TSI DSG满逸版、东风日产轩逸2022款 1.6L XL CVT智享版。
轩逸的内饰设计倾向于温馨风格，平底式方向盘也增加一些运动氛围，感官层面尚可。但液晶仪表和中控屏幕的尺寸都有些捉襟见肘，老旧的速度表和转速表表盘也显得有些和时代脱节，科技感表达有些力不从心。胎压显示、手动空调、电动小天窗只能说是中规中矩，唯有搭载的真皮方向盘、内置行车记录仪和丰富的APP远程控制功能，也算是为这款朴素的车型扳回一城。
好在轩逸的主动安全系统完全够用，支持车道偏离预警、主动刹车、疲劳驾驶提示、前碰预警，并且带有自适应巡航功能。车机同样支持语音控制、车联网、OTA和车载热点，远程控制功能也算是一个不大不小的亮点。此外它还配备了自动空调，舒适性也算是得到了部分提升。
朗逸内饰设计整体观感要比轩逸更胜一筹，主要是设计层面更加精致，空调出风口与中控融为一体也是加分项。主动安全配置方面仅拥有主动刹车功能，另外搭载了自动驻车、上坡辅助等功能。中控台上配备有8英寸中控屏，车机支持语音控制、车联网、OTA和车载热点。其它配置方面，它还配备有感应式雨刷、电动后视镜等功能。可以说相比朗逸，还是轩逸的配置更加丰富，主动安全层面也更加出色，可以更好地提升用车质感。
最后再看奔腾B70，奔腾B70内饰则采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双屏设计，搭配黑色钢琴烤漆饰板与贯穿式的空调出风口，不论是科技感还是档次感，完全不是同级别合资品牌能够提供的。
主动安全方面奔腾B70比之前两款车型还要更进一步，多了并线辅助、车道保持辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、360度全景影像等功能，并且同样支持全速自适应巡航。此外它还支持自动泊车入位，支持蓝牙钥匙、可以远程启动车辆，主驾驶位可电动调节并带有记忆功能。车机系统支持语音控制、车联网、OTA，大灯组支持自适应远近光。舒适性配置层面，自动空调支持分区控制，手机无线充电、电动座椅、座椅加热/记忆、自适应远近光等丰富便捷的功能，无疑更具性价比。
另外，奔腾B70全系标配外后视镜电动调节/折叠/加热、四门车窗一键升降、自动恒温空调、后排出风口、PM2.5空气滤清器、倒车影像、定速巡航、车载Wi-Fi、手机互联映射等功能。可以说，奔腾B70的配置在三车中最为丰富、实用，它能够更好地满足人们多变的用车需求，说是同级别家轿中“份大量足”也不为过。
3.性能硬核，才是爆款首要元素
动力总成的表现，往往是决定车型能否成为爆款的重要因素之一。
虽然3款车在外形设计上都注重运动感的表达，但在性能实力和动力表现上却有着明显差异。大众朗逸的高配车型搭载了一台1.4T发动机，发动机功率为110kW、最大扭矩为250N·m，匹配7速干式双离合变速箱，不论是账面数据还是实际表现，朗逸都显得有些老迈，不得不说，曾经的爆款，如今岁时都有被取而代之的可能。
与之相比，2022款奔腾B70配备了2.0T的高性能发动机，最大扭矩340 N·m，额定功率达165kW，同时也进一步降低了2.0T家轿的入手门槛，让年轻消费者在有限预算内，以12万+价格感受超强动力，说是秒杀了同价位合资车型并不夸张。
不仅如此，6AT变速箱同时也为奔腾B70带来了动力输出平顺线性、换挡无顿挫、结构结实耐冲击的优势，非常精准的对标了日常家用的需求，既能够提供有底气的提速，又能让人们享受到舒适的乘车感受，表现极为全面。
至于轩逸的1.6L自然吸气发动机动力仅有135马力，和匹配的CVT无级变速器，仅够家用日常出行，和推背感什么的就无缘了。不过这套动力总成还是有省油、耐用、易维护的优点，较为省心，也比较符合其代步车的设定。虽然我们不否认日系车在平顺性层面的表现，但是与B70的2.0T涡轮增压相比，谁又能拒绝动力储备更强的车型呢？
3款车日常场景比较的话，无论是在行驶极速、道路超车、还是过弯与爬坡，奔腾B70的性能表现均要强于大众朗逸，平顺可靠的换挡操作带来了更为精准的动力操控感受，足以轻松点燃年轻消费者的驾驭激情。
经过对比我们可以看到，不论是奔腾B70还是大众朗逸、日产轩逸，它们都在家轿阵营当中有着良好的竞争实力，也正亦如此它们都成为了消费者们的购车热门之选。
我们当然不能忽略作为销量排行榜常客的朗逸和轩逸，也许选择它们固然是稳妥的，不过，2022年的我们不妨对国产自主品牌多投入一些信任，尤其是对于奔腾B70这种无可争议的性价比车款，完全值得让我们放下成见。