也许你误读了7座SUV，配10AT的福特探险者挑战汉兰达有戏

身边的朋友问我7座SUV应该怎么选？如果主要是为了满足多口家庭成员的出行需求，我都不会推荐他买7座SUV，因为7座SUV的第三排，大多数都是鸡肋。

为什么会这么说，那还得从一个故事说起。

跨省上班的人很多都会选择拼车，但是如果我面前停下一辆7座SUV，在只剩下第三排座椅还有空座的情况下，我宁可选择等下一辆车，因为已经留下了心理阴影。

曾经的一个夏天，晚上8点，不知道好歹的我和一个穿短裙但不算漂亮的姑娘一同挤进了一辆7座SUV的第三排，进去的过程就很曲折，需要将第二排座椅翻折才能将身体扭曲着挤进去，进车的姿态自然是不那么优雅，两人做进去后早已是一身汗。

由于后排实在太过拥挤，尴尬的俩人身体只能紧紧贴在一起，互相感受彼此37℃的体温，而身旁的姑娘则使劲躲闪，不时还转过头用嫌弃的眼神看向我，貌似是觉得我在占她便宜。

平生哪受过这种冤屈，这7座SUV的第三排就是这么窄这么小，我能有什么办法，我也是挑食的好吗？

从此以后对于7座SUV没有了好感，直到在丽江体验到了全新福特探险者，对于7座SUV的印象有了较大的改观：原来第三排也能够做到这么宽大舒适。那么同样作为7座SUV，全新福特探险者到底有何不同呢？

如果说动力足够强劲，板儿砖都能飞；如果说尺寸足够大，车内也能当客厅。

全新福特探险者给人的第一感觉就是一个大，车身尺寸达到了5063x2004x1778mm，轴距为3025mm，典型的美式大块头SUV，5米长的车身、2米的车宽，再加上超过3米的轴距，越级的车身尺寸和轴距，充分保证了其内部的乘坐空间，无论是六座版还是七座版，乘坐起来一样宽敞舒适。

坐进车内真正能够让人享受到无拘无束的自由活动空间，如此大的空间内，前后排乘客无论头部空间还是腿部空间都可以用奢侈来形容，而作为我更为关心的第三排空间，虽然是采用了短坐垫和薄靠背的设计，但是坐进去还是明显要比很多7座SUV要宽松舒适得多，即便是7座SUV标杆汉兰达跟全新福特探险者比，第三排的乘坐感受都要差得多。

不过舒适的感受只是相对的，相比第一和第二排，全新福特探险者的第三排座椅长时间乘坐还是会有些许的不适，真正要做到车内每个人都享受到平等的乘坐舒适性，还是得MPV车型。

全新福特探险者第二个不同就是辨识度更高，从1990年第一代车型亮相至今，探险者已先后推出六代车型，在推出的32年时间里，在全球收获了超过800万台的销量，有着更为丰厚的历史底蕴，而全新福特探险者方方正正的车身设计延续了家族的基因，并且加入了更多流行的元素。

整个设计借鉴豪华游艇的灵感，前脸采用了大尺寸的3D平行点阵式中网，并与两侧的LED大灯连成一体，配合上翘明显的银色下护板，质感更高级。而车身侧面游艇桅杆式C柱也让人恍惚看到了游艇的影子。

第三点不同是驾驶感受，很多人都会以为大型SUV是没有操控感受可言的，但是全新福特探险者延续了福特家族的运动基因，这一点是福特给我留下最为深刻的印象，此前试驾过福克斯、蒙迪欧和锐界等车型，不管是什么级别的车型，福特都能让驾驶者找到驾驶的乐趣。

全新探险者搭载2.3T发动机，最大功率204kW，峰值扭矩425Nm，匹配全新10挡手自一体变速器，可实现7.6s破百的速度。

除此之外，全新福特探险者还采用了福特最新的纵置后驱平台，拥有动力传输直接、前后轴平衡配重、高强度车身设定三大特性，50:50黄金前后轴平衡配重及短前悬设计，这款SUV可以带来5.9米的转弯半径，在很多狭窄道路调头也不存在难度。

当然除了上面三点不同外，全新福特探险者实际上在老款基础上还有很多其他方面的升级，比如内饰，全新福特探险者基于FNV智能互联架构打造出全新的数字化座舱，12.3英寸全液晶仪表盘、27英寸高清4K巨幅屏以及17英寸高清全彩TFT HUD抬头投影显示，三屏联动、串联生活，满足了多场景化、多应用的需求，无论是驾驶者还是副驾乘客都能得到专属的娱乐体验。

在配置层面，全新福特探险者可以说是入门即高配，我们以预售价为30.98万的后驱风尚版为例，全系标配了10个安全气囊、ESP、驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、全景天窗、电动后备厢、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、仿皮座椅、电动控制的主副驾驶、12.3寸液晶仪表、27寸中控屏、LED大灯、自动空调、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等等。

而安全配置方面，全新福特探险者入门就搭载了包含车道偏离、车道保持、主动刹车等十余项功能在内的L2级Co-Pilot 360™智行驾驶辅助系统，以及包含语音控制、远程控制、OTA升级、车联网等功能的SYNC®+2.0智行信息娱乐系统，配置层面，长安福特是真厚道。

在试驾的过程中全新福特探险者的隔音效果也表现很好，配备的B&O音响效果也很不错，为了能让B&O音响发挥出最佳的视听效果，全新福特探险者采用了5层夹胶前风挡声学玻璃、主副驾双层隔音玻璃，以及97个聚氨酯密封降噪胶块，对于常年被人诟病不注重细节，这次长安福特算是用心了。

写在最后：

全新福特探险者此前已经公布了30.98万元-37.98万元的预售价，预售7天订单破千，破千跟很多车型预售订单动不动就上万比确实算不上出色，但要知道这个级别的SUV车型本身市场就相对较小，虽然跟比亚迪唐或者汉兰达等7座SUV车型的销量没法比，但相比途昂、揽境等竞品还是有着较大优势。