颜值不输轩逸，或不足十万起售，长安锐程PLUS渲染图曝光

视觉观感往往是每个人评判陌生事物的首要方法，汽车也同样如此，对于不少消费者来说，一辆车的设计是否在线，可能直接决定了消费者是否会将这款车加入候选名单。

在这个“看脸”的时代，不少品牌为了提升自己的颜值，使出了浑身解数。低端的玩家，通常是直接照搬国外一流的设计，但抄这个字，是万万不能明着说的，可以美其名曰向经典致敬。

中端的玩家，则是聘请高人，甭管你是哪国的设计师，只要你够资深，服务的品牌逼格够高，那我们就通通高薪挖来，为我们设计新车，设计得好不好不重要，钱肯定是给到位的，关键在于宣传上绝对拿得出手，至于你问为啥之前设计百万级轿车的人，现在改设计10万级SUV了，这不重要，再说就是恶意提问。

而高端玩家，则往往拥有一套自己的玩法，能够打造出一个原创又不失美感的设计，并能够持续地在此基础上进行更迭和进化，还能保持足够的独特性。

随着中国汽车工业的愈发壮大，越来越多的中国品牌开始找到属于自己的设计，长安汽车就是其中之一。日前，长安锐程PLUS正式公布了渲染图，作为锐程CC的换代车型，锐程PLUS最大的变化之一，就是设计语言上改为长安最新的家族式设计。

从渲染图可以看到，锐程PLUS前格栅从上而下渐变融入车身，突破了传统格栅的界限，这既体现了长安家族化的传承，也是对传统的创新。

前格栅采用了无边界渐进式布局，内部搭配点阵式设计元素。狭长犀利的前大灯大尺寸前格栅融为一体，不仅增加了辨识度，也拓展了前脸的视觉宽度，营造出稳重、低趴且蓄势待发的视觉效果。

车身侧面，立体腰线舒缓勾勒出整个车身造型，呈现出了极简流畅的视觉观感，让锐程PLUS更显修长，双五辐式刀锋造型轮圈也是年轻时尚的体现。车尾的贯穿式纤细尾灯不仅点亮效果优异，还加入了创意化十足的参数化元素，进一步提升了科技感和辨识度，还与前格栅的设计有所呼应。

此前的锐程CC，更大的车身尺寸和更高的颜值就是其打开市场的最关键的两把武器，虽然目前官方并未公布其他细节，但如今设计语言全面焕新之后的锐程PLUS，相信后续在车身尺寸、动力、配置乃至价格上也会给予消费者更多惊喜。