自造型设计品鉴会、智能科技会后，广汽传祺影酷在实测之中开创了一箱油行驶1711km，百公里平均油耗3.2L的成绩；同时在一箱油征服塔克拉玛干无人区的过程中，再次取得续航1285km，百公里平均油耗4.28L的佳绩，彻底打消了消费者的续航焦虑。正因其强大的产品力，影酷预售半月以来订单已经破万，即将成为广汽传祺新爆款。

为展示广汽传祺影酷搭载的钜星底盘和钜浪动力的操控性，8月8日-8月9日，广汽传祺在广东国际赛车场（肇庆）举办了一场驾控体验营，传祺影酷通过了直线加速、麋鹿测试、定圆测试等一系列极具挑战性的测试，展示了自身卓越的驾控体验和极为可靠的车身素质。在媒体实测中，影酷一并创造了0-60km/h加速3.9s、麋鹿测试速度为78km/h的优异成绩，成为当之无愧的城市“绿灯起步王”。

钜浪混动GMC2.0加持 0-60km/h加速3.9秒

在直线加速环节，得益于钜浪混动GMC2.0的加持，影酷混动版0-60km/h加速实测仅需3.9秒，起步响应更是≤0.23s。让车主在每一次绿灯起步时，都能快人一步。

影酷混动版搭载的钜浪混动GMC2.0动力系统，首创集成式双电机平行轴串并联DHT，可实现多挡多模式驱动和大扭矩输出，系统效率和能量管理最优化，具备EV纯电模式、串联（增程）模式、并联模式，以及能量回收等四种运行模式。在加速起步时，影酷则利用在EV纯电模式下动力响应迅速的优势，从而带来了媲美电车的起步加速体验。

钜星底盘赋能 影酷诠释“韧、顺、稳”

得益于广汽全新GPMA 平台及广汽正向开发的“钜星底盘”技术，传祺影酷在接下来的麋鹿测试、定圆测试，以及滤震测试等一系列环节中突破重重考验，屡创佳绩。

在麋鹿测试中，影酷最高以78km/h的速度顺利通过，展现出强大的极限操控稳定性，实现了速度与动态表现的平衡。

在定圆测试环节，影酷底盘可以提前对车身倾斜幅度进行调整，依然能以较高时速通过，以牢靠的抓地力一并消除乘客所感受到的离心力。同时，影酷最小转弯直径可以达到10.8米，同级表现优秀，在驻车转向时也可以更加灵活、顺畅。

面对具备沥青修补路、比利时路、大小减速带，以及连续不规则起伏路、井盖等复杂的滤震测试路段，影酷的底盘依然保持稳定。通过过滤细碎的路面震动，影库能够清晰传达路面起伏，达到舒适性与驾控性能的平衡。在日常行驶中，即使应对坑坑洼洼的非铺装路面，影库也能保持良好的姿态通过，韧性十足。

在制动距离上，对于混动车型搭载博世集成式制动控制系统（onebox），“线控解耦”功能，可实现灵敏高效的制动踏板感，百公里制动距离达到36.34m。

同时，燃油版影酷也搭载了同级独有“黑科技”AVDC影子车手，可以智能识别驾驶者类别与工况，通过捕捉驾驶员方向、转角、制动、油门、踏板变化率等操作特征因素，进而识别出驾驶员风格，并提供了5种油门灵敏度，为该风格的驾驶体验匹配出最合适当下操作的油门灵敏度与弯道辅助控制，从而让每一次辅助都能恰到好处，真正做到如影随形，人车合一。

编辑后记

作为影系列的第二款车型，影酷在颜值、智能、节能和性能方面表现优异且均衡，成为更加注重操控与时尚的年轻人的首选国产SUV。

8月18日，影酷也将正式开启预售，车友们可以持续关注。