毫无亮点可言，只靠EDG的合创汽车能活下去吗？

新势力中的黑马？别吹了！合创汽车，是一个在新能源汽车领域鲜为人知的品牌。

上次被集中报道，还是EDG夺冠，合创汽车成了冠军座驾。原因就是背后的老板是一个人。EDG电竞俱乐部创始人是朱一航，同时他还是合创汽车股东珠江投管集团董事长。想有话题度还得靠英雄联盟赛事，合创汽车憋屈啊。

先了解一下合创汽车，前身是广汽蔚来，由广汽与蔚来汽车合资成立，去年才改名合创汽车。而合创汽车似乎在广汽蔚来时期除了硬件利润1%、比特币买车、电池起火整车全赔等等一系列营销事故外，似乎也并没有在新能源汽车领域留下什么存在感。

近日，合创A06 出现在第360批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，基于此前Concept-S概念车展示的理念打造，主攻纯电四门轿跑车市场。新车采用封闭式中网，两侧分布着回旋镖头灯和日行灯带。

此前，该品牌旗下有广汽蔚来融合而来的HYCAN 007，以及蔚来退出之后的Z03。不过销量有点一言难尽，据乘联会数据显示，上半年合创汽车旗下有两款车型在售，合创Z03销量为5773辆，合创007销量为77辆，这销量真是一个字—“绝”。有人说，合创A06可竞争特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型，是不知道Model 3和海豹有多火吗？还是为了单纯的蹭热度，吹牛现在都不用打草稿了。

从外观上看，长的还凑合，作为一款轿跑，拥有典型的低趴造型，有分体式大灯设计。车身线条圆润流畅，车顶在B柱之后逐渐下降，平滑的延伸到了车尾。此外，隐藏式门把手，全景天窗车头也有。车尾部贯穿式尾灯下方，镶有“广汽合创”和“A06”的铭牌标识，表明了身份。不能说丑，但和海豹一比完全就感觉差上一大截。再者说了，特斯拉Model 3和比亚迪海豹都属于新能源市场中金字塔尖的存在了，合创A06拿什么竞争？

还有动力上，两款车型均为单电机版，且均为永磁同步电机，最高车速可达160km/h，峰值功率有所不同，一款为160kW，另外一款为135kW。咱就不说别的，这个速度再高速上超车，都得油门踩到底吧。这样的竞争力，真的很难用言语来形容。

总的来说，无论是品牌竞争力还是其他方面，都没有出众的地方，照这样下去，合创汽车破局很难。