再见!V8美式肌肉车
来源:汽场
2022-08
《速9》之后,会不会用电动道奇挑战者来拍摄?近日,道奇挑战者跟随野马和科迈罗也变电车,说实话,有点不可思议。
在美式肌肉跑车中有三大强势车型,分别是福特野马、雪佛兰科迈罗和道奇挑战者,这三款车凭借强劲的动力输出和强健有力的肌肉感创下无数佳话,雪佛兰科迈罗还曾上演《变形金刚》的大黄蜂,吸引了无数的粉丝。
本来燃油车好好的,在新能源的强力进攻下,最终,它们还是没能坚持住最后的防线,福特野马和雪佛兰科迈罗都已经迈入电动化时代,这次,轮到了道奇挑战者。下面让小编带大家看看吧!
近日,道奇的一名管理层代表向媒体表示:挑战者所搭载的HEMI动力系统已被替换,下一代将是BEV(纯电动)车型。据外媒表示,道奇或将在2024年推出挑战者纯电动版。此外,道奇也表示还将会推出第一款插电式混合动力SUV。
原本的道奇挑战者是肌肉感最明显的,强大的肌肉外观,让人感受它的力量,V8发动机,让人感受它的声浪。但是过去的LX系列平台技术已经衰败,对电动化更是帮不上什么忙,也就有了上述的新闻,道奇挑战者所有的内燃机都会取消。
此前,道奇官方发布了旗下全新电动概念车的预告图,侧面来看,新车尾部轮廓呈低趴的溜背式造型设计,这种设计风格在电动化时代非常常见。除此之外,新车大概率会延续双门的设计结构。车尾部分继续保留道奇的特点,平直但又硬朗的线条突出车的肌肉感。
可是成为了纯电车,还会有那么多爱好者吗?就比如说科迈罗吧,2024年将会停产,用电动化轿跑顶替它,那它还是曾经的“大黄蜂”吗,味道变了,也就没人爱了。
总的来说,虽然对于驾驶操控来说,纯电汽车没能给人更棒的空间,但是汽车行业未来的发展道路是纯电动的。不仅如此,电动轿跑也能带来令人兴奋的性能体验。