鸿蒙座舱到底好在哪？深度体验问界M5，告诉你答案
问界M5上市后，销量快速攀升，6月和7月已经超过7000辆，不少网友表示它的热销是因为搭载了鸿蒙智能座舱。我很好奇鸿蒙座舱到底多好用？能把一款起售价25.98万的汽车月销量提升到7000多。
问界M5
于是我们借来了问界M5，深度体验了一周。对于鸿蒙智能座舱我有了更深的认识。
鸿蒙座舱的智能化为何出色？
众所周知，汽车的各项功能是由域控制器控制的，一辆普通汽车的 ECU 就有七八十甚至上百个。
车企开发智能座舱有两种方式，一种是从外部科技公司采购定制。车机要与车辆功能融合，车企就需要开放部分域控制器核心数据给对方，以达到车机可以控制车辆灯光、车窗、天窗、座椅等功能的目的。由于从外部采购，车企对车辆的核心数据就会有所保留，不会完全开放车身系统、车辆运动系统和动力总成系统的域控制器数据，多数情况下，外部采购的车机以匹配使用车辆的信息娱乐系统为主。这种方式开发的车机，智能化程度就比较低。
另一种方式是自研。车机团队是自己人，可以深度共享域控制器数据。除了控制信息娱乐系统，车机还可以参与到动力总成系统、车身系统、车辆运动系统的控制中去。
问界M5的车机就可以控制车辆消耗能源的模式，由驾驶员通过屏幕选择纯电优先、自动或燃油优先，驾驶模式也提供了节能、舒适、运动、个性化四种选项。操作问界M5的车机，会发现它的设置页面非常丰富，琳琅满目的功能都可以根据驾乘人员的需求自由选择。
因为问界M5的智能座舱就是自研。AITO是华为与金康塞力斯合作创办的品牌，华为的车机团队就是AITO品牌的“自己人”。华为从0开始参与到问界M5的设计研发，车机可以最大程度的控制车辆更多的功能，所以华为鸿蒙系统在问界M5上不能简单的称为鸿蒙车机，而是鸿蒙智能座舱。
问界M5的鸿蒙智能座舱，与驾乘人员沟通的窗口是这块鸿蒙系统屏幕。经过一周的体验，我发现它不仅可以控制车窗、车门、空调、多媒体这些常规功能，甚至加油盖，充电盖，座椅按摩等等功能都能在车机上控制。
仅谈屏幕体验，问界M5的鸿蒙车机有先天优势
仅谈车机屏幕的使用体验，其它车机和问界M5差距更明显。只谈屏幕，车机就可以简单看做平板电脑。要想好用，显示必须要清晰，反应要快，系统UI要漂亮易用，BUG要少，功能要丰富。目前除了鸿蒙平板和iPad，并没有其它出色的平板。我有一块小米平板5，体验和鸿蒙平板相差较大，小米这种主要依靠科技产品盈利的企业都做不好，说明平板电脑的门槛比较高。
而传统车企自研屏幕和操作系统属于外行，外部采购选的科技厂商的水平势必比不上华为这种智能设备一线制造商。
问界M5屏幕的实际使用感受，显示清晰度高，触控丝滑，反应速度快（和旗舰手机无异），开放的APP多。由于屏幕尺寸达到了15.6英寸，甚至比华为鸿蒙平板还好用。
在一周的使用过程中，我最常用它的语音控制功能。它能控制导航、多媒体、空调、座椅通风加热按摩、车窗、加油盖、后备箱等。不仅控制得多，识别速度也快、准确率高，发音不清它会自动修正，语音控制让整个座舱体验显得非常智能。
写在最后
鸿蒙座舱带来的体验确实智能，它能在一定程度上促进问界M5的热销。不过，问界M5的畅销和它自身优秀的机械素质也有关系。
出色的NVH表现。这辆问界M5开回来时，纯电续航还剩55km。纯电驾驶时与电动车无异，发动机不启动。我担心的中、高速阶段，由于没有发动机直驱动力可能表现不佳的问题，被两台总功率高达365kW的电机打消。它使用大功率双电机，它的零百加速仅需4.4s，0-120km/h的整个加速过程，动力都非常充裕，推背感随踩随有。120km/h时，电机的声音并不大，远比燃油车高速巡航安静得多。
即便在“燃油优先”模式下，也不吵。油门角度不大时，发动机以恒定转速发电，深踩油门，发动机转速和油门角度联动，踩得越深，发动机转速越高，油门踩到底时，能清晰听到声音。不过，即便是发动机最吵的状态，也比30万多数燃油车安静。
相当舒适的底盘、驾控。由于新能源车电池、电机重量大，普遍比同级燃油车重三五百公斤甚至更多。如果再不注重底盘材料轻量化，这些车通常让人感觉脚重头轻，重心在脚脖子上，笨重不灵活。
问界M5整备质量超过2.3吨，但灵活程度甚至超过1.7-1.8吨的燃油SUV。它给人的感觉很轻盈，重心不在脚上而在腰上。这主要因为问界M5的底盘使用了大量轻量化铝合金材料，后桥总成，前、后下摆臂和羊角等结构件，都是铝合金。
成熟好用的智能辅助驾驶。我在高速上体验过很多车型的智能辅助驾驶，问界M5是唯一一款，在开启智能驾驶过程中，让我放心把脚从刹车踏板上拿下来的车。
它的优秀表现在两点：一，车道辅助功能，在修正车辆位置时一直微调。驾驶员始终感觉不带它在修正方向，但无论车道怎么弯曲，始终在车道中央，给驾驶员的感觉靠谱；与前车始终快速保持合适距离，不急加速，不急刹，它的预判到位，像老司机开车那样控制速度。
这些都是消费者乐意买单的重要因素。