7月21日，“全擎进化 创享未来——哈弗柠檬超级混动DHT 城市探索之旅”在哈尔滨开启。哈弗品牌旗下混动车型——哈弗神兽柠檬超级混动DHT、哈弗H6S柠檬超级混动DHT以及哈弗赤兔柠檬超级混动DHT全数亮相。

尽管纯电动汽车车既解决了油耗问题，但是续航、补能、电池安全始终是选在纯电动汽车头上的三把利剑，尤其是在北方冬季，这种问题表现得更加明显。此时，没有续航焦虑、有效降低油耗、充电方便及时，并具有电动车般驾驶感受的混动车型更符合当下的消费需求，受到消费者的欢迎。

哈弗柠檬DHT 首创平行轴两挡混联

为此，长城汽车推出了哈弗柠檬超级混动DHT车型，为混动汽车市场增加了选择，开创智能混动SUV新格局。

哈弗柠檬超级混动DHT可实现EV行驶、串联驱动、发动机直驱、能量回收、怠速停机等各种工作模式，通过控制系统智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。例如城市工况下的高油耗问题，哈弗柠檬超级混动DHT的串联模式可以轻松解决。发动机可以在高效区间将燃油转化为电能，并以电能来驱动车轮，最大化发挥发动机效率。相比传统燃油车在低速运转时10%左右的热转化效率，哈弗柠檬超级混动DHT最大限度优化发动机、发电机工作区间，使动力系统综合效率达43-50%，节油率达35~50%，无论是热转化效率还是节油率都远高于燃油车。

针对低速、中速、高速等不同工况，哈弗柠檬超级混动DHT全球首创平行轴两挡混联架构，实现了无动力中断换挡、静谧NVH和低油耗、全维度的表现，保证了全速域、全场景快/顺/静/省优势特点。

本次城市探索之旅活动，搭载哈弗柠檬超级混动DHT的哈弗神兽、哈弗H6S、哈弗赤兔三种车型纷纷向参与者开放试驾。

三款混动DHT 加速节能智能各有所长

作为Z时代新宠，哈弗神兽柠檬超级混动DHT搭载全新的1.5T 4B15D+DHT+HEV动力总成，高达179kW总功率，最大扭矩530N•m，0-60km/h加速仅需4.3s，百公里加速7.7s，1000+km超长续航，综合油耗低至5.5L等产品优势。同时，还拥有EV、串联、发动机动力直驱、发动机经济直驱、并联、动力回收6种动力模式，在保障低油耗的同时，实现全场景全速域的超强动力输出。

作为长城•柠檬平台+咖啡智能的全新力作，哈弗H6S柠檬超级混动DHT搭载了七合一高度集成混合动力总成系统，告别了一味追求“低油耗”的混动传统，而是更倾向于动能和油耗的完美平衡。同时，哈弗H6S柠檬超级混动DHT采用全新“黑鲨美学”设计语言，实用主语与运动风风范相结合，极具潮流动感轿跑SUV气质。

哈弗赤兔柠檬超级混动DHT搭载全新1.5L稳态高效发动机，综合功率最高可达140kW，最大扭矩370N•m，NEDC油耗4.7L，0-60km加速时间3.9s，且燃油经济性表现优秀。该车还具有身份识别系统、智慧车辆共享系统、情绪智能识别系统兼具人脸识别、疲劳驾驶监测和情绪识别功能等功能，为驾乘者带来全新智能驾乘体验。

编辑后记

通过对三款车型的试驾，哈弗柠檬超级混动DHT的快/顺/静/省优势给体验者留下深刻印象，未来，该套动力系统还将搭载在哈弗品牌旗下的众多车型，成为混动汽车领域的新选择。