恒驰5订单破3.7万辆，谁在为恒驰买单？

恒驰5订单超3.7万辆，刘永灼：恒驰大卖，已成定局！这样的豪言壮语加上恒大汽车自己公布的数据，让人感到恍惚，莫非恒大汽车成了？

自今年7月6日恒驰5发布预售至今，已经有半个月了。在7月20日恒驰汽车在其首届720恒驰节活动上公布，截止当日18：04左右，恒驰5的预售订单达到了3.7万辆。这可是国内很多新能源汽车都达不到的水准。恒驰是怎么做到的呢？

首先为了实现这个目标，恒大动员了所有可以动员的力量。据财联社此前报道，恒大物业于7月11日上午召开了内部会议，会议派发了恒驰5销售考核任务，具体考核任务由各大区域细分到每个项目，具体销售考核指标将根据小区业主数量决定。有消息显示，基层员工每人2个指标，副经理以上有4个指标；除了员工，物业的小区管家也要协助业主完成下载注册恒驰APP的任务。许家印甚至亲自督阵，让恒驰5前期能更好的在市场上立足。

还记得去年上海恒大汽车9款车同时亮相 ，到今年“大干三个月，实现恒驰5量产”。在我们看来，恒驰5需要到今年10月—明年年初才能交付，也就是说，到最后恒驰5预售时，这辆车也未必是量产车的状态。

恒驰汽车有一点非常聪明，为了消除人们的疑虑，将用户的预订车款和整车款存入一个公证处的专户，一旦用户放弃购买或者15天内不想要了，就可以退订和退车，这些钱款可以通过该专户直接拨回用户的账户。公证处出现在买车卖车的环节中，我至今没有见过。

但是在媒体报道恒驰5预售量超3.7万辆的消息下面，广大网友最认同的一个评论是，3.7万员工含泪下单。是因为从本质上来讲，恒驰5在市场层面还敢买下单恒驰5的用户数量，应该不多。根据我们对恒大的了解，恒大把控员工的能力还是比较强的，有很大的可能性就是员工下定，毕竟1000元的预售金额也不高。

总的来说，预售是一个水分比较大的指标，可能会有虚报的情况。所以恒驰5能否大卖，目前还不能确定，需等真正交付的时候才能知道恒驰5到底如何。