20周年演唱会唱响中国,双管齐下的北京现代,能否开启新篇章?
提起中国汽车市场上的老牌合资厂商,北京现代绝对是绕不过去的。
作为中国加入WTO后获批成立的第一家合资厂商,北京现代深耕中国市场20年,一步一个台阶,始终处在中国合资厂商的一线阵营。
7月10日晚,北京现代“有没有那么一首歌”时光金曲演唱会正式上演。
1120万人预约、超过1.03亿人次观看直播,瞬间成为车圈和互联网圈的盛事。
作为被邀请者之一,我们躬逢其盛,与全国千万现代车主一起,在周华健、老狼、张靓颖等人的歌声中,品味北京现代跨越20年的辉煌激情。
别出心裁的演唱会
北京现代组织的这次演唱会很特别,它邀请的顶流音乐人周华健、老狼、张靓颖、毛不易、逃跑计划等覆盖了过去20年中国歌坛的老、中、青三代,这与北京现代从60后到90后的车主群体非常契合。
坚实的客户基础,是北京现代基业长青的关键因素。
能够得到千万用户的多年支持,与北京现代的努力是分不开的。
到目前为止,北京现代旗下已经拥有索纳塔、伊兰特、ix35、途胜、名图等各类车型,在各个细分市场内都拥有领先地位。
无论是年轻消费者,还是多胎家庭的超级奶爸,总能在现代的产品谱系中找到适合自己的车。
当然,仅仅是一场激情四射的演唱会,还不足以展现北京现代的诚意。
在演唱会之前的7月4日,北京现代专门推出了索纳塔、伊兰特、途胜L N Line的20周年纪念版,引起了用户高度关注。
这些20周年纪念版车型在现有车型基础上,对车身颜色和配置进行了调整,新增钛金灰车身,同时还配上了红色卡钳、黑色外后视镜、红色座椅缝线等运动套件,座椅靠背、尾窗、脚垫等处还加上了20周年纪念标识,用来彰显车主身份。
粉丝们的支持,是北京现代20年长盛不衰的重要原因。
而除了销量上的强势表现之外,北京现代在技术上的快速迭代也是它成功的关键因素。
2019年北京现代推出了i-GMP平台技术和CVVD连续可变气门持续期技术,带给用户全新的产品和用车体验。
在如今火爆异常的新能源方面,北京现代的准备也相当充分。
作为全球排名前5的汽车巨头,现代汽车看上去或许没那么风风火火,但它有着深厚的技术积淀和成熟的发展规划,厚积薄发才是这家巨头级厂商的常态。
完善的新能源布局
销量数据显示,2022年前5个月,现代汽车集团在全球范围内共销售超过39万辆新能源汽车,同比大增42.6%,截止目前累计销量已经突破300万辆大关。
在燃油车时代大放异彩的现代汽车,在新能源领域也是当仁不让。
更重要的是,这只是眼前的成绩。
对于新能源业务的未来,现代汽车也有着明确的规划。
据了解,北京现代计划于2023年投放两款专属的EV车型,同时还融合现代汽车集团前瞻性的数字化智能研发成果,将智能化、数字化、车联网技术、自动驾驶技术融入到用户生活场景中,带给用户更优质、便捷的用车体验。
值得一提的是,现代汽车所理解的新能源业务,是把氢能源包含在内的。
作为全球最早研发、应用氢燃料电池车的车企之一,现代汽车掌握了大量的核心技术,成为全球氢能源领域的领军者之一。
2023年在引入纯电车型IONIQ的同时,还将同步引入氢燃料电池车NEXO,继续占领新能源领域的制高点。
加大投资,精简布局
2022年是北京现代成立20周年,这是一个喜庆的日子,也是一个深化合作的大日子。双方股东在2022年进行了60亿元的联合增资,同时还组建了全新的管理团队,为北京现代注入新鲜血液和强大信心。
增资之后,北京现代定下了力争在2025年实现52万台的销量目标。
与此同时,北京现代还将采用精简高效的产品布局方式,主销车型持续升级换代,形成一款入门轿车、一款中级轿车、三款SUV、一款MPV的精简高效布局,同时还能将在全国范围内优化销售网络和网点配置,做好渠道上的保障。
多管齐下,将为北京现代插上腾飞的翅膀。
结束语
北京现代的思路非常明确,一方面保持在燃油车领域的传统优势,另一方面加大在新能源领域的布局,从而实现产品线的多头并进。中国汽车市场正在发生深刻变革,但未来的头部汽车厂商中,相信我们还是有机会见到北京现代的身影的。