日系奔驰大G即将来袭，搭1.4T+轻混，不是很强但是很硬！

人送外号“平民大G”

吉姆尼，一款来自日本大厂——铃木打造的“神车”，给中国玩家留下了不可抹去的记忆和体验，它的存在很像国内的五菱宏光，中置后驱的排布设计让它这位民间神车，穿梭在雨林中；滑翔在弯道里，这也五菱宏光能够火到国外的主要原因。

吉姆尼呢，为什么说和国内五菱宏光很像？

秉承20多年的家族车系传统，强大的越野能力和脱困实力，让太多人无法忘记那一幕幕封神的时刻。在国外虽然它只是一台野外救援、林区巡逻、极地脱困等特殊用途的工具车，但在国内的用户严重，好家伙平民大G的称号可不是白得的。超强的路面适配性和极高的可玩性，让它的名声越来越高，只可惜随着铃木品牌的推出中国市场，关于吉姆尼的传说也相对于画上了一列省略号......

什么意思？未完待续啊！

经过20年的演变，2022款吉姆尼即将到来，什么泥地、沼泽、荒漠无人之境，它能带你去看你想要的一切。此次车型在架构层面没有做出太多的改变，其原因是铃木品牌深知吉姆尼的用车场景和受众群体，所以它的存在并非是城市定位的走量车型，而一款可以托付生命真正的4*4“诺亚求生方舟”。 

回看车型层面，新车可视为是“吉姆尼长轴版”。当然即便是边长的车体，整体的个头还是...比较小的。

从发布的路试谍照图片中可以看出，铃木吉姆尼5门版整体造型设计与3门版车型保持一致，头部保留了经典的双圆LED头灯组，并与梅赛德斯-奔驰G级车型保持高度相似。另外据海外媒体透露，新车整体长度将达到3850mm，轴距为2550mm，后者尺寸相比3门版车型提升了300mm。

单纯的抛开性能而言，就长着这服外皮，你说它不是大G真是有点对不起设计师了...

动力上，新车将搭载1.4T发动机+轻混系统组成的动力总成，以取代当前车型的1.5L发动机。虽然目前没有任何的参数信息参考，但1.4T+轻混，想必还是在动力层面有着非常之大的提升。

最后，神车吉姆尼计划会在今年年底前或2023年初正式亮相，后续还将继续以进口形身份引入国内市场销售。那么读者们，对于这台国外神车，感兴趣吗？