都是大六座增程式电动车，问界M7与理想ONE该怎么选？

7月4日，赛力斯旗下AITO品牌的第二款车型——问界M7正式上市，售价为31.98-37.98万元。定位中大型SUV的问界M7拥有5米出头的车长，并且采用6座设计和搭载增程式混动系统，未来势必会成为售价同样超30万元的理想ONE的竞争对手。那么，花30多万，买问界M7还是理想ONE呢？今天，买车君就告诉大家答案。

外观：都走简约路线，但问界M7更圆润

定位高于问界M5的问界M7带有明显的家族化设计风格，整体给人一种圆润大气的感觉，很符合国人的审美。在车身侧面，问界M7配有隐藏式门把手，加上新潮的贯穿式尾灯，可以进一步提升整车的时尚感。总之，问界M7的外观简约又不失时尚，符合车型定位。

跟AITO问界M7一样，理想ONE也采用了简约的外观设计风格，而且也配有时下流行的贯穿式尾灯。不过，理想ONE的车身看起来更加方正一些，给人一种霸气十足的感觉。如果你比较青睐偏硬朗的车身设计，那理想ONE无疑会更适合你。

在灯光配置方面，问界M7全系标配LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯以及128色车内氛围灯，灯光配置可谓直接拉满。当然，理想ONE的灯光配置也不差。具体来看，理想ONE不仅搭载LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯，还配备了转向辅助灯和车内氛围灯，灯光配置同样很丰富。

官方数据显示，问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距则为2820mm，定位中大型SUV。与理想ONE这款中大型SUV相比，问界M7只在高度上略胜一筹，其余则是理想ONE占优，尤其是轴距。虽然问界M7的轴距不如理想ONE，但它的乘员舱空间一点也不小。问界M7拥有2605mm的乘员舱空间，确保了乘坐的宽敞度。

内饰：问界M7拥有HarmonyOS座舱

跟问界M5一样，问界M7也配备了大尺寸中控屏和仪表盘，但整体的科技感是略逊理想ONE一筹的，因为后者不仅配备了尺寸不小的中控屏和仪表盘，还搭载了副驾娱乐屏和功能控制屏，四屏组合看起来科技感十足，可以给用户带来充满未来感的视觉体验。

虽然问界M7搭载的大屏没有理想ONE那么多，但是它搭载了再次进化的HarmonyOS智能座舱，其中超级桌面功能可让车内人员直接在车机大屏上使用手机App，加上支持免唤醒对话的智慧语音等功能，可给用户带来新潮的车机体验。当然，理想ONE的车机系统也支持语音操控等功能，至于哪个车机系统更好，那就要看你的需求了。

问界M7和理想ONE都采用了2+2+2的6座座椅布局，其中问界M7的前排和二排座椅均配有加热、通风以及按摩功能，并且是全系标配。至于理想ONE，其前排座椅配有加热、通风以及按摩功能，但二排只有加热和按摩功能，缺少了通风功能，有点可惜。

值得一提的是，问界M7二排右侧还配备了带有腿托的零重力座椅，可以给乘坐该座椅的人带来更为舒适的乘坐体验。总之，在第二排座椅的设计上，问界M7要显得更加用心一些。

目前，理想ONE只有一款车型可选，其售价与问界M7的豪华版接近。从配置对比来看，售价更低的问界M7豪华版在配置上并不逊色于理想ONE，甚至还配备了一些理想ONE没有的配置，比如HUD抬头显示、二排座椅通风、手机互联等。

动力：问界M7选项更多，加速更猛

动力部分，问界M7和理想ONE都搭载增程式混动系统，但系统参数并不一致。具体来看，问界M7有两驱和四驱可选，其中两驱车型搭载后置单电机，电机最大功率为200kW，最大扭矩360N·m；四驱车型搭载前后双电机，最大功率分别为130kW和200kW，最大扭矩分别为300N·m和360N·m。

官方数据显示，问界M7两驱车型的百公里加速时间为7.8秒，WLTC综合续航里程可达1100km，WLTC纯电续航里程（满电）可达195km；问界M7四驱车型的百公里加速时间为4.8秒，WLTC综合续航里程可达1000km，WLTC纯电续航里程（满电）可达165km。

理想ONE只有四驱车型可选，其搭载的前电机最大功率为100kW，最大扭矩240N·m，后电机最大功率为145kW，最大扭矩215N·m。官方数据显示，理想ONE可实现6.5秒破百，WLTC综合续航里程可达890km，略逊问界M7一筹。

通过对比可以发现，问界M7是一款车身大小跟理想ONE接近，且零百加速和综合续航都强于理想ONE的增程式SUV，而且它还有HarmonyOS智能座舱加持，实力不可小觑。如果你想体验最新的HarmonyOS智能座舱，且十分在意车辆的加速性能，那问界M7是最佳选择。假如你更在意轴距大小，且钟爱硬朗的车身造型，那就选理想ONE。