探店 | 热销160万 东风日产逍客为何受追捧？
16年前，第一代逍客在当年的巴黎车展正式亮相，这款由日产欧洲设计中心和日产欧洲技术中心独立研发的新车型，融合了轿旅车与CUV的概念，首创区隔跨界SUV理念，成为真正意义上的第一款紧凑型跨界SUV，满足了消费者对于舒适性、通过性和装载性的需求。第一代逍客首发便一炮而红，并成功回到日本本土，受到业界和消费者的好评。迄今为止，逍客车型全球累计销量超过500万台，并多次斩获欧洲销量冠军。
从2008年第一代逍客进入中国起，逍客车型历经两次换代多次改款，全新升级的2022款逍客面对越来越多的竞品依旧呈现出持续热销的状态，截至目前，中国市场累计销量突破160万台。
为了探寻逍客持续热销的背后原因，编辑来到了东风日产哈尔滨中航融展兴邦专营店为大家一探究竟。
哈尔滨中航融展兴邦专营店位于哈尔滨市著名汽车零售一条街——道外区先锋路，这里汽车4S店聚集，品牌全车型多，是消费者看车购车的首选之地。融展兴邦专营店成立于2010年初，是东风日产乘用车公司授权的A级标准4S店，至今已有12年历史，店面经过全新升级，现经营东风日产旗下全系车型。
据展厅经理介绍，自从受国家购置税减半政策和地方政府购车补贴政策刺激，月度订单约300辆。其中，轩逸组合、逍客、天籁等车型为主力车型，逍客车型的销量占比约为30%，2022款逍客目前现车紧张，颜色不全。
2022款逍客共有4款车型，指导价区间为15.49万元-18.89万元。编辑在店内看到，店里展车为2022款 2.0L CVT XV智享版，指导价15.49万元，目前2022款逍客全系现金优惠3万元，可赠送装饰，也就是说，裸车价仅为12.49万元，相对于店内客户经常对比的东风本田XR-V入门级1.5L CVT车型，不仅空间更大、配置更高、动力更优、舒适度更强，而且优惠力度更大，综合性价比更高。
2022款逍客的长宽高分别为4401×1837×1611mm（入门版不含行李架，高度为为1593mm），轴距为2646mm，属于第二代逍客的中期改款升级版车型，与第一代逍客圆润饱满的设计不同，2022款逍客在设计上更加强调运动性，整车贯穿了东风日产的“驾控PLUS”理念，主要突出在操控性和安全性上的升级。
在外观设计上，2022款逍客采用全新V-Motion家族前脸，提升了视觉高度和冲击力，全系标配LED日间行车灯，凌厉动感前大灯(带自动开闭功能)与熏黑回旋镖式LED尾灯相互呼应，让整车更加运动；加装的前后包围更是塑造出强烈的运动与厚重范。相对于上一代车型而言，逍客在全系新增了自动大灯功能，2.0L XV Prem 豪华版和2.0L XV Prem.Pro 豪华领航版增加了行李架，在科技感和实用性方面均有提升。顶配车型还配备了19英寸酷黑切削铝合金轮毂，运动感更强。
内饰及舒适配置方面，逍客延续了上一代设计风格，除顶配车型外，均新增了双区自动空调，入门级的2.0L XV智享版还增加了PVC座椅和一键启动&智能钥匙功能，实现了入门即高配。此外，其余车型还配有Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅、D型多功能真皮方向盘、同级最大0.83㎡EYE-MAX通览式全景天窗和后排USB充电口，迎合大多数消费者的购车需求。
动力配置上，逍客全系搭载日产2.0L MR20缸内直喷发动机，具有e-VTC可变气门正时系统，根据发动机转速的变化，合理调整发动机进气，降低油耗，提升动力性能，最大功率111kW/6000rpm，最大扭矩194N.m/4400rpm；匹配新一代XTRONIC CVT（带7速手动模式）变速箱，换挡平顺，官方百公里综合工况油耗6.2L。
与同级占优的动力相比，2022款逍客基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的带有全框式副车架的专业SUV底盘才是这款车的核心竞争力之一。全框式副车架不仅增加了车身刚性，当车辆经过颠簸路面或转弯时，更提高车辆稳定性和抓地力。
逍客采用前麦弗逊独立悬挂，后多连杆式独立悬架，前后均带有横向稳定杆，有效提升了颠簸路面的舒适性和过弯时的支撑性和循迹性，极大的提高了车辆的驾驶乐趣和舒适度。同级最高的183mm离地间隙，更让其通过性大大提升，这对于雨季和冬季的哈尔滨路况来说非常实用。
此外，逍客全系标配了智能双模速度感应式电动助力转向系统，具有运动及普通两种模式，让方向盘低速时转向更轻便，高速时转向更稳定，转向手感更佳。同时，2022款逍客全系标配了ITC智能循迹控制系统、IRC智能稳行控制和iEB智能发动机制动系统，让车辆的循迹性、稳定性和安全性得到进一步提升。
对于年轻人喜欢的智能化方面，逍客同样独具亮点。智能交互方面，逍客全系标配9英寸高清电容触控屏，搭载全新车联网系统——Nissan Connect超智联，可实现语音控制、在线导航、影音娱乐、远程控制车辆、远程实时监测以及车载在线服务等功能。同时，还有十年基础服务流量免费福利。
在智能安全方面，逍客在顶配和次顶配车型上均搭载了NISSAN i-SAFETY智能主动安全系统，可实现L2级自动驾驶辅助功能。值得一提的是，该系统的ASCD定速巡航系统(带方向盘快捷键)、IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警、AVM全景智能监控、MOD移动物体/行人预警、EAPM油门误踩纠正等功能在2.0L XV Prem 豪华版上也有搭载，极大了提升了2.0L XV Prem 豪华版的科技感和性价比。此外，全系标配行车记录仪也让驾驶更有底气。
综合看来，逍客不仅在操控性和智能化方面全面升级，更许多以往只有顶配才有的配置下放，在提升车辆驾控感的同时，进一步提升了实用性和性价比。此举不仅减少消费者在不同配置车型之间的纠结，更提高了产品竞争力。
通过到店探查，编辑对2022款逍客的了解更加全面，销量佳话的背后是东风日产与时俱进的产品理念与永远领先半步的前瞻思维。尽管店内展示的是一款入门车型，但足以满足日常驾驶需要，如果消费者对智能化还有进一步需求，但是预算并不充分的话，2.0L XV Prem 豪华版是最佳选择，
最后小结
2022款逍客从消费者需求出发，对配置进行了全面升级，不仅将“驾控PLUS”理念进一步落实，在软件和硬件上全面提升，以超越同级的专业SUV底盘、智能互联科技、智能安全配置，将产品的竞争力提升至新高度；更在车型配置上毫不吝啬，不仅进行了全系增配，更将众多科技配置全面下放，让更多车主享受到科技带来的便利性和安全性，树立15万级合资SUV全新价值标杆。