宝马奔驰奥迪现在还没有 林肯要推这种不算贵的7座大SUV

大众途昂在中国市场的火爆，真的是让很多人压根就没想到。对于一个主力销售百姓车型的品牌来说，大众却用自己的新车卖到了一个豪华车的价格，30.89-51.89万，对，你没看错，初期这款车还有着3万左右的现金加价。

总之，对于途昂这款尺寸很大的SUV来说，它打了对手们一个措手不及，因为别人还没有预料到这种尺寸、能日常乘坐7个人的SUV能在市场里车吃得开。另外，还得补一句，途昂是能买到的这个尺寸里，目前最便宜的SUV。

也许就是和途昂一样的想法吧，太平洋那头的美国车企们也开始坐不住了，没办法，谁让人家才是造大车的行家呢，被德国人抢了先总是心里不爽的。

就在前不久，纽约车展中，林肯发布了全新中大型七座SUV Aviator的概念车。

这款车，定位很清晰，就是要填补林肯MKX和全新领航员之间的空白，从目前的信息来看，它在市场上的对手是谁呢，正是大众途昂。

也就是说，车身的长度会在5米多，轴距3米左右，毕竟这样的尺寸才能舒服的让车里7个人都有正常的乘坐空间。

当然了，林肯是豪华品牌，自然不会和大众一样。就比如，林肯家族式的外观会配备在新SUV上，气场和力量感都会有；另一方面，新车预计会配备驾驶辅助系统，Lincoln Co-Pilot360系统。包括自动紧急制动与行人检测、带有交叉警报的盲点信息系统、车道保持系统、倒车摄像头以及自动远光灯等功能。此外，车主可以通过手机LincolnWay应用充当“智能钥匙”来解锁车辆、打开尾厢、车辆定位、车辆状况等功能。

新车采用与探险者相同的CD6平台打造，采用“2+3+2”座椅布局。动力方面，Aviator Concept车型将采用一台双涡轮增压发动机与电机组合而成的插电混动系统，但实车应该会有传统燃油版。

之所以这款车有亮点，其实要从几天前的一个答疑说起。当时一个朋友问我，买好一点的，能日产坐7个人的大一点的车，预算60万左右，掰起指头算，竟然没有太合适的。

丰田塞纳-品牌有些低，平行进口水也太深

大众途昂-品牌太低，而且实话实说车开起来也一般

奔驰R级-低配的座椅布局有点怪异

可能还有奔驰新V级什么的，这时候，我就忽然发现，宝马奔驰奥迪现在真的还没有太注重这块细分市场。至于林肯的新SUV能带来什么样的表现，又会是个怎样的价格呢？还是等等实车吧。

我预计，这个售价，是不会那么昂贵的（相比奔驰宝马奥迪，再联想一下途昂）。50万左右起步，完全可能。