凯迪拉克XT4 外观大家猜得到 全新内饰就能让不少人买单

凯迪拉克XT4的外观预计就是小号的XT5

不久前，曾经在春节期间和大家聊过2018年，各个厂商的新车计划，其中就有二线豪华品牌销量的领跑者凯迪拉克。在2017年，凯迪拉克又刷了一个新成绩，2018年要如何继续增长呢？靠的就是新车型。

最重磅，也是最让人期待的，就是那款和凯迪拉克XT5（也就是之前的SRX）同平台的SUV，但是尺寸上更小一号的凯迪拉克XT4。

当然了，凯迪拉克XT4的外观厂家就算不公布，我们也能猜出个大概，就是小一号的XT5。内饰的首次曝光，却让人眼前一亮。日前，海外媒体曝光了一组凯迪拉克XT4车型的内饰谍照，这也是内饰的首次曝光。

终于不是之前那种烦人的CUE系统！

谍照显示其中控台造型并不是凯迪拉克现有的家族式语言，而是采用全新的设计。根据此前消息，新车有望于3月底开幕的纽约车展正式发布，并或于今年第三季度在中国投产。

整体的内饰布局相比XT5更紧凑，最显眼的是中间尺寸比以往更大的屏幕。与此前凯迪拉克车型的CUE系统屏幕截然不同，而且恢复了很多物理按键。

要知道，正是因为之前的CUE系统，凯迪拉克车主的满意度并不高。发热、卡死、反应速度慢、非物理式按键操作不便捷、花屏、黑屏，都是吐槽的点。但，在XT4上，换了。

除了大屏，新车还配备了电子挡把，造型和XT5略有不同。挡把后方有两个大小不同的物理旋钮，这样的设计是不是和奔驰宝马奥迪有点像？

另外，XT4与XT5车型共享C1XX平台开发，这就意味着可能会增加最新的自动驾驶技术，也就是目前新凯迪拉克CT6上的那套。所谓的首款可以驾驶员双手离开方向盘的自动驾驶，当然了，配上自动驾驶，价格可能也会上涨不少。

至于另一个要说的点，就是动力总成，预计依然会是那套272马力的2.0T发动机配通用自己的8AT变速箱，还将配备四驱。

汽场小结：

对于凯迪拉克来说，XT5卖的好，乘胜追击推出XT4是很明智的决定。车子更小，看着更运动，动力还是那个2.0T加8AT。引入国内以后，售价估计奔着30万这个区间去了，毕竟得给降价留出空间，表面上的价格绝对不是最终你拿到手的价格，毕竟这是通用的法宝之一。

至于新车，最大的利好，就我个人而言，就是换了之前的CUE系统。毕竟在测车的时候，和身边凯迪拉克车主聊天的时候，听到的太多吐槽，实在让人心烦。对于新车主来说，是件好事，对老车主来说，没准换了新模式，就变成了他们换购升级买单的理由。