昔日销冠迎来换代，本田雅阁到底改变了哪里？

18年，十代雅阁文明国内，凭借出色的时尚造型和超俗的产品实力，让其座上了20年的中型轿车年度销冠宝座，数以百万的用户和多年积累的良好口碑，让十代雅阁受到众多少年/中年的认可，别说，这外观真是老少通吃...

不过随着市场环境的逐一瓦解，新能源释放强大高压；凯美瑞等竞争对手快速崛起，这不得不让现款雅阁陷入了怪圈，市场销量；产品实力在其他产品的衬托下不断下滑。不过好在，雅阁的年纪又到了该换代的时间节点，它能否捡起丢下的地位和细分市场呢？一起来看！

最近几日，根据海外媒体公布的最新谍照来看，全新一代本田雅阁以全车伪装的姿态公众于世。外观上明显的变化，引起了不少消费者的强烈关注。

作为换代车型，新车疑似加长的车身尺寸，满足国内用户的同时想必也强化了其车型产品力。造型上，新车配备了一个横向延展的进气格栅，与现款明显的不同，整体气势更加强悍。不过由于伪装实在过多，因此无法确认其格栅内部的具体细节。另外如图所示，新车在灯组、前包围以及前脸下方的装饰上，均做了全新的设计，相比于现款车型而言，视觉上更加简洁。

侧面部分，溜背式设计尽显年轻化风格，而流畅的腰线外加后防翘起的“小鸭尾”，整体也是进一步强化了车型的运动氛围。尾部上，新车舍弃了现款车型的C字形尾灯，传统样式的设计虽然没有很强的冲击力，但整体效果也增强了新车的辨识效果。

动力上，海外版全新雅阁预计搭载1.5T和2.0T两款发动机；混动车型则有望搭载2.0L动力系统。作为企业电气化转型的重要车型之一，全新一代雅阁还有望推出不同的新能源形式，但具体的参数和装配情况目前还并未知晓。

其实，雅阁一车在全球范围内都拥有着较高的影响实力，当然这其中也包括中国地区，它在国内市场的竞争对手主要是凯美瑞、迈腾、天籁等不同品牌的车型，虽然有此前或是现在由于种种因素导致销量下滑，但经过此次换代以后，到底能否扭转乾坤？2023年初咱们一起期待！