人送外号“车圈李荣浩”，宝马XM最新渲染图曝光，网友：越看越像

宝马“李荣浩”最新曝光！

看到最新渲染图的时候，小编扯着身旁的同事一同观摩，仅代表个人而言，宝马“李荣浩”的造型十分凶悍，对此设计小编一直都是称不绝口，但就是这样的外观造型，却在同事眼中成为了宝马最丑之作，虽然本着仁者见仁智者见智的思维去写稿，但审美这个东西确实是各有不同...

前些日子，宝马家族发布的新一代i7车型，外观上的“眯眯眼”设计受到了网络上的热烈关注，极为严重的两极分化，小编也不敢断言未来能否被大众接受，但想要表述的还是，人的审美和判断，是会跟随身边人群或是不同事物而改变，所以铺垫了这么多，只是想要给读者们来一剂预防针，接下来要说的车型可要做好心理准备——宝马XM。

回想起从前，车型发布草图以及设计图时，小编并未当真，因为如此夸张的体态和样式，在市场中从未出现过，所以当时小编只是把它当做一款，自认为不会量产的概念车...

没成想宝马还真是雷厉风行，一不做二不休接连发布7系、i7、M4 CSL、M4 GT4、M3旅行车之后又上新了XM的最新渲染图。最意想不到的是，宝马官方还公布称，新车预计最快会在今年年内海外发布；年底会以进口身份引入国内市场销售，不得不说宝马的动作真的很快！

新车定位旗舰级高性能SUV，为什么开头小编一直称其为“李荣浩”，想必看了渲染图的读者应该都不难理解，类似獠牙般的两颗日间行车灯极为小巧，与超级硕大的格栅形成了很好的反差效应，也正因如此说其为“李荣浩”应该不过分吧。

值得一提的是，未来增加科技感以及前卫属性，形成还在格栅的外围加入了发光灯带，配合獠牙日间行车灯，整体效果可谓十分气派/霸气十足。

动力上，新车或将搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+电机组成的插电式混合动力系统，其最大功率可达550千瓦，峰值扭矩为1000牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱，并提供xDrive四驱系统；在纯电模式下，新车续航里程可达到80km，动力参数也已超越梅赛德斯-AMG GLS 63车型。

怎么说呢，第一个吃螃蟹的人有好有坏，吃到好处的车型例如：宏光MINI EV、坦克300、高合HiPhi X等，以不被看好的细分市场或是不同于所有车型的差异化进军车市，收获了意想不到的成就及硕果；反之没吃到好处的车......咱今天就不盘点了。所有宝马XM，到底能不能一骑绝尘引领新时尚呢？一同期待吧！