涨价降配 2023款保时捷911上市 取消方向盘电动调节功能

日前，保时捷悄然在官网上更新了2023款保时捷911车型，新车依然提供12种配置可选，官方指导价区间为129.8-250万元，相比老款车型在售价方面提升了2万元。

作为年度改款车型，新车依然提供硬顶跑车版本以及软顶敞篷版本可选，其中硬顶跑车版本包含有5种配置可选，官方指导价区间为129.8万元-236.3万元；软顶敞篷版本提供有7种配置可选，官方指导价区间为145.4万元-250万元。

新车在外形方面并无调整，前脸采用的是家族化设计风格，引擎盖的造型比较圆润，圆形大灯组内部集成有四点式的光源，有着比较强的辨识度。

进气口采用类似贯穿式的设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部还营造出了风刃造型，对于运动感起到了出色的点缀作用，同时也增强了车头的层次感。

侧面造型方面，经典的溜背式造型有着比较强的运动感，轮眉和侧裙部分配备有宽体套件，进一步增强了运动气息，整体线条给人的感觉颇为圆润。

尾部造型方面，贯穿式的尾灯组是很有辨识度的设计语言，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分配额必有扩散器，排气管采用的是双边共两出布局。

尺寸方面，硬顶跑车版本的长宽高分别是4519（4535）/1852（1900）/1298（1300/1303）mm，轴距为2450mm；软顶敞篷版本的长宽高分别是4519（4535）/1852（1900）/1297（1299/1301）mm，轴距同样是2450mm。

内饰方面，整体布局依然采用了家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、机械指针搭配液晶屏的仪表盘、内嵌式中控屏以及电子挡把。

配置方面基本上也没有任何升级，而且除了911 Turbo S之外，其余车型均取消了转向柱电动调节和转向柱位置记忆功能。

动力方面，新车依然提供3.0T水平对置6缸发动机以及3.7T水平对置6缸发动机可选，其中3.0T发动机分为高低功率版本，最大功率分别是385马力以及450马力，峰值扭矩分别是450N·m以及530N·m，匹配的均为8速双离合变速箱，百公里加速时间在3.6秒到4.4秒不等。

3.7T发动机最大功率为650马力，峰值扭矩800N·m，匹配的同样是8速双离合变速箱，硬顶跑车版本百公里加速时间为2.7秒，软顶敞篷版百公里加速时间为2.8秒。