打铁还需自身硬！吉利操作很强横

华为、苹果、小米纷纷进入造车的战场，为何吉利汽车却要开始造手机了？还是高端机，还要与苹果手机和华为手机展开竞争。

6月13日，国家市场监督管理总局反垄断执法二司公布的《经营者集中简易案件公示表》显示，由吉利控股集团董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司拟收购珠海市魅族科技有限公司79.09%的股权，公示时间为6月13日至6月22日。

早在2021年9月，吉利旗下的湖北星纪时代科技有限公司宣布正式进军手机领域，并且要投入100亿元，专攻高端手机市场。其项目总部落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机，整合全球技术和资源，服务全球市场。

有一点，近几年，魅族手机已经走下坡路，市场份额占有率极低，几乎可以忽略不计了。而且在本次交易完成后，魅族创始人黄秀章对于珠海魅族的持股将降低至9.79%，淘宝中国将退出对于珠海魅族的持股与控制。收购方星纪时代将持有珠海魅族79.09%的股权，取得对珠海魅族的单独控制。为何吉利新能源车和燃油车造的好好的，又要拓展手机通讯市场呢？

对于造手机，李书福曾称：“手机业务对整个吉利汽车工业来讲，意义非常深远。手机更好地发展就能带来车机更好地发展，车机更好地发展就能推进智能座舱水平不断提升，从而能够帮助智能电动汽车竞争力不断提高。”

开头也提到了，互联网的厂商纷纷进入汽车行业，想要分一杯羹，这样一来，反倒让传统车企紧张了。在互联网和手机厂商眼中，新能源汽车是带了四个轮子的大号手机，小米集团创始人雷军也表达过类似观点。

最重要的一点，汽车大厂不想把自己的车机系统交给他人，这也是吉利集团董事长李书福不想看到的局面。李书福直言，手机能链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。

总的来说，吉利汽车的软件方面存在短板，魅族的软件系统可以起到互补的作用。而吉利集团收购魅族，也能让魅族重新站起来。