月产能1.5万台 比亚迪海豹有望6月份量产 上市在即

据国内媒体报道，比亚迪海豹将于6月份在比亚迪江苏常州工厂开始量产，预计单月产能可达1.5万台；这意味着，比亚迪海豹距离正式上市应该也不远了。

比亚迪海豹是一款基于e平台3.0打造的纯电动轿车，已于此前开启预售，官方预售价区间为21.28万元-28.98万元。

外形方面，新车的前脸采用的是纯电动车型常见的封闭式进气格栅设计，而且很有棱角感；两侧大灯组采用了熏黑处理，日行灯向下一直延伸到格栅内部，风格显得比较个性。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分采用了梯形进气口设计，运动感方面营造的比较到位。

侧面造型方面，车顶采用了溜背式造型，线条感显得比较流畅；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气，同时增强了车身侧面的层次感；门把手采用的是弹出式设计，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用的是多辐式造型，风格显得比较时尚。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围两侧配备有装饰性的导流槽，底部则营造出了扩散器造型，有效增加了运动气息。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4800/1875/1460mm，轴距为2920mm，定位是中型轿车。

内饰方面，整体布局采用的是比亚迪家族化设计风格，但在细节方面又有很大的不同，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及拨杆式电子挡把。

动力方面，比亚迪海豹提供有三种动力总成可选，其中续航550km版本搭载的是最大功率150kW的后置电机，峰值扭矩310N·m，百公里加速时间为7.5秒；续航700km的版本搭载的是最大功率230kW的后置电机，峰值扭矩360N·m，百公里加速时间为5.9秒；四驱版本搭载的是前后双电机，综合最大功率390kW，峰值扭矩670N·m，百公里加速时间为3.8秒，CLTC工况续航则是650km。