4.3s破百，亏电油耗6.5L，提供6座可选，比亚迪唐DM-p开启预售

作为比亚迪推行“542战略”的代表车型，比亚迪唐的第一代车型，在2015年刚进入市场时，就凭借出色的性能表现打响了名号。去年推出的DM-i版本，以同级领先的燃油经济性，让比亚迪唐的销量迎来了新的突破，光是今年前四个月的累计销量已经逼近3万辆。而现在，比亚迪唐再次实现技术迈进，拥有硬核性能的比亚迪唐DM-p正式发布，综合补贴后预售价格29.28万元-33.28万元，在三十万级插混SUV市场树立起性能新标杆。

前瞻技术赋能，DM-p王者混动技术平台发布

比亚迪唐DM-p基于比亚迪DM-p王者混动平台打造。与DM-i主攻极致油耗经济性不同，DM-p王者混动更注重性能体验。作为比亚迪全新开发的四驱混动架构，比亚迪DM-p王者混动仅5秒内即可完成百公里加速，同时也拥有更极致的操控稳定性与出色的安全性，通过性及脱困能力大幅领先于机械四驱，轻松驾驭冰雪、泥泞等多种复杂路况，让用户体验到更极致的驾驶乐趣。值得一提的是，比亚迪DM-p王者混动还传承了DM-i的省油基因，空调节能提高40%，每百公里就可延长20km纯电续航里程，将为比亚迪唐DM-p这款全新车型强势赋能。

更快、更省，比亚迪唐DM-p为超越而来

在比亚迪DM-p王者混动的技术加持下，比亚迪唐DM-p在性能、续航、亏电油耗、充电速度等方面，都将为用户带来革命性的颠覆体验。

在消费者关注的动力性能方面，比亚迪唐DM-p的系统最大功率可达452kW，零百加速仅需4.3s，将为用户提供更极致、更澎湃的动力驾驶体验。在出色的动力基础上，比亚迪唐DM-p还率先搭载了超级智能电四驱、DiSus-C智能电控主动悬架、伊顿差速锁等配置，提高了在复杂路况下的操控稳定性以及脱困能力。其中，这套全时电四驱，拥有毫秒级响应，速度是机械四驱的100倍，毫不夸张地说，这确实是辆可以任性越野的插混SUV。

而在如此强悍的性能之外，让人惊喜的是，比亚迪唐DM-p的亏电油耗仅为6.5L/100km，出色的燃油经济性也让用户不必为了省油而妥协操控乐趣。

超长续航、高效补能统统拿捏，任性出行不焦虑

而面对用户对新能源车型续航的普遍焦虑，比亚迪唐DM-p拥有高达NEDC综合工况下215km的纯电续航，应对日常城市通勤和周边短途游完全不在话下，轻松实现“零油耗”。同时，比亚迪唐DM-p也拥有从30%充至80%仅20分钟的快充速度，和6kW的对外放电功率，补能更快，极大地提升日常用车便利性。

当然，这台标杆座驾的颜值也不低，前脸采用参数化格栅设计，层次感十足，车身线条流畅，且极具力量感。座椅布局上，比亚迪唐DM-p不仅提供常规的七座布局，还推出了主打豪华的旗舰六座，供消费者自由选择。

让人惊喜的是，在此次发布会上比亚迪唐DM-i的超长续航版也正式发布，其在现有车型出色油耗经济性的基础上，将NEDC综合工况纯电续航提升至了252km，再次刷新插混车型纯电续航上限。

写在最后

比亚迪DM-p王者混动强势赋能，比亚迪唐DM-p在性能、操控、续航等方面，都有了颠覆性地革新，再一次为消费者带来全新的品质用车体验。至此，比亚迪唐家族也拥有了包括DM-i、DM-p、EV在内的全明星阵容，销量有望进一步攀高。

今年以来，比亚迪已经多次荣登国内新能源汽车销量榜首，在最近相关机构发布的全球车企市值排行中，比亚迪也成为了唯一跻身前三的中国车企，代表中国品牌在全球竞争中赢得更多话语权。而随着一系列核心战略、硬核技术、品质车型落地，比亚迪也将继续为全球汽车产业的新四化变革贡献力量。