细微之处见真章 看华晨中华V7与哈弗H6的这局绝妙对弈
似乎自中国品牌强势崛起后，愈发轻奢化、高端化的产品，使得豪华不再是遥不可及和高高在上的概念，成为驶入寻常百姓家的逸品。在这其中，有哈弗H6、有博越，还有异军突起的华晨中华V7。同时，与宝马十五年精诚合作过程中习得的先进造车理念的加持，使得中华V7在“触手可及的豪华”这一概念上，要比哈弗H6胜出不少。
8.7秒破百的实力干货，不要嘛？
平心而论，随着一次又一次的迭代，哈弗H6的产品力和竞争力早已立足于同级前茅，只不过作为后期之秀的中华V7，在硬实力上并不会逊色于哈弗H6多少。
在消费者最关注的动力方面，中华V7搭载了被誉为“同级最强1.6T”的280T发动机，这颗心脏融合了来自宝马的先进技术与工艺，应用了缸内直喷技术，账面数据达到150kW/204Ps，与宝马低功率版2.0T发动机相持平。
虽说280N·m的峰值扭矩低于H6 2.0T发动机的345N·m，可这峰值扭矩在1800转就能输出，延续到4500转，这点到是比哈弗H6的2000-3200rpm来的有优势不少。
因此在实际驾驶体验中，中华V7得益于宽泛输出区间的优势，动力表现也更为劲道、平顺不少，再加上7速湿式双离合变速箱稳健的换挡逻辑，绵软顺畅的输出状态，使得车辆动力的衔接性比哈弗H6好上不少！
轻点油门就闲庭信步赏遍人世繁华，深踩油门则燃烧灵魂之后的勇气，释放青春的活力，将运动性、舒适性完美兼顾——8.7秒破百、实测油耗8.6L/100km，而哈弗H6却要9.07秒。
赢在细节，让中华V7优势尽显
不止于动力上的优势，中华V7有着同级最高等、最优秀的血统，其诞生的M8X模块化平台由宝马提供技术支持，与麦格纳联手打造，因此技术水准对比哈弗H6有着一定的领先性。更重要的是在打造的过程中，华晨中华将豪华作为对标方向，按照2018版全新C-NCAP五星标准进行设计，提升对车内外人员全方位主被动保护能力。
这点在中华V7的内饰格调和配置上就能明显看出：如座椅采用宝马相同双密度发泡技术和真皮打孔工艺，赋予了头等舱级的驾享体验，再加上尺寸达到10.4英寸的中控屏、电子挡把的配备，营造出智能化驾舱氛围，就视觉效果而言，确实会比哈弗H6略显简约、硬派的风格吸引眼球。
更重要的是，这块大屏幕搭载了BriAir2.0车联网系统，可实现语音控制、远程控制、智联娱乐、车联网、手机APP远程控制(包括启动发动机、开空调、寻车、防盗报警)系统以及偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置，用最全面体贴的安全，守护智慧便捷的用车生活。
在空间方面，中华V7也因为身形尺寸的全面突出而占据优势，同时合理的比例布置，以及对2770mm长轴距最大限度的利用，令中华V7前排头部空间1005mm，腿部空间为860-1090mm，搭配上极具人体工程学的座椅，舒适性会更加分许多。
值得一提的是，中华V7还有7座版的车型，受众群体也会比哈弗H6多一些，毕竟多出了两个座椅，可适用的场景也多出不少。
总之，中华V7总是在细节之处，胜过哈弗H6一筹，可也正是这些多出的“细微之处”见到一个品牌、一款车型真实的功力。比如源自于宝马的技术，动力出色的同级最强1.6T发动机、科技感十足的10寸大屏和丰富的配置、灵动的空间带来的轻奢体验，无不诠释了中华V7“触手可及的豪华”这一谛意义，是一款很值得入手的优质SUV。