比亚迪又卖爆了！年销150万辆的小目标能完成吗？

新能源市场又有大事发生了！比亚迪5月销量出炉，再破10万辆。真的猛！太猛了！要知道5月的疫情和四月相比相差不大，在首都也是一波又一波，再这样艰难的两个月，比亚迪4、5月销量都破十万，能不猛吗！

根据比亚迪官方公布的数据显示，比亚迪汽车5月份的总销量为114943台，同比增长148.28%，再创品牌历史月销量数据新高！其中新能源乘用车销量为114183台，同比增长152.8%，环比增长8.25%。至此，2022年前五个月比亚迪累计销售新车512,363辆，同比增长161.85%。照这样的发展势头，比亚迪在今年十月底就会达到年销百万的成绩，甚至会提前到9月底。

这是比亚迪在3月销量首破10万大关之后，今年拿下的第三个10万+。其中，EV乘用车及DM混动乘用车分别销售53349辆和60834辆，集团总销量占比分别为46.41%和52.93%，这是其DM乘用车月销量首次占比超50%。据相关资料显示，比亚迪的新能源汽车的累计销售量已达200万辆。

比亚迪汉家族5月销量首破2万，达到了23934辆；比亚迪唐家族5月销量8449辆；比亚迪宋家族5月销量31989辆；比亚迪秦家族5月销量20753辆；比亚迪元家族5月销量13333辆；驱逐舰、海豚、e系列5月销量分别为4558/6430/3900辆。

疫情的反复，导致物流运输和到店客流量降低，再加上原材料价格上涨和核心零部件供应短缺，使全球很多车企品牌都陷入到停产风波中。但是，这些问题对比亚迪来说影响并不大，比亚迪拥有自己的核心芯片、动力电池和三电系统，不必担心“缺芯”带来的一系列问题，而其他车企面临原材料上涨的问题，只能提高车辆价格，这样对比来看，比亚迪还不用涨价，占据了价格的优势。

比亚迪为稳固地位，增加产品矩阵，在5月下旬推出比亚迪海豹，市场反馈一片大好，海豹还搭载了比亚迪CTB技术，得到了多方面的突破。此外，还有腾势D9加上新品牌“星际”的推出，会让比亚迪更上一层楼。

总的来说，比亚迪数十年的积累，才取得了今天的成功，小编预测，比亚迪6月销量预计会达到13万，距离全年150万辆的目标还有将近三分之二，不管能不能完成，比亚迪已经赢了。