换装四缸发动机 新款福特福克斯发布 取消电子挡把

6月6日，长安福特官方正式发布了旗下的新款福克斯车型，新车是现款福克斯的中期改款版本，在外形、内饰方面都有升级，而且还换装了全新的四缸1.5T发动机。

新车依然提供两厢版以及三厢版可选，而且还将首次推出S EDITION版车型，在运动感方面有明显的提升。

从官图来看，新车的前脸采用的是家族化的多边形进气格栅设计，内部使用了熏黑的蜂窝状结构进行装饰，很有视觉冲击力；两侧大灯组的造型也有调整，风格看起来更显简洁。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效增加了运动气息；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部同样使用了蜂窝状结构进行装饰，进一步增强了视觉冲击力。

侧面造型方面基本上没有调整，不管是两厢版还是三厢版都沿用了现款车型的设计风格，贯穿式的腰线让视觉效果显得比较修长，整体车身线条也显得比较流畅；轮毂采用的是枪灰色五辐式设计，质感表现比较出色。

尾部造型方面，三厢版的后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，牌照框位于尾门中间位置，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；下包围部分有着比较强的层次感，排气管采用的是右侧双出布局。

尺寸方面，此前曝光的申报信息显示两厢版车型的长宽高分别是4401（4404）/1824/1470（1453）mm，轴距为2705mm；三厢版车型的长宽高分别是4664（4672）/1824/1467（1460）mm，轴距为2705mm；和现款车型相比区别不大。

内饰方面，整体布局变动并不大，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械挡把。

内饰方面最让人意外的就是挡把部分了，老款车型采用的是旋钮式电子挡把，新款车型却换成了机械式挡把，真的不知道算是升级还是降级了。

动力方面，新车搭载了1.5T四缸发动机，最大功率177马力，峰值扭矩243N·m，而且支持超增压模式，峰值扭矩可以提升到270N·m，与之搭配的是6AT变速箱，百公里加速时间为7.9秒。