特斯拉史无前例全系官降，最多降38.29万，心动了吗？
特斯拉，想必网友们都知道，豪华电动车领军者，当然售价也是高高在上。对于绝大多数普通消费者来说，特斯拉车型的售价还是太贵了，一般人可望而不可及。
然而就在近日，特斯拉官方宣布，在中国销售的特斯拉Model S、Model X电动车的价格下调12%-26%。
自从7月开始，特斯拉就开始了对旗下部分车型的降价措施，而在近日，特斯拉官方对旗下Model S、X价格进行大幅下调。其中Model S降幅10.47-38.22万，Model X降幅11.39-38.29万。
并且，特斯拉正式向预定用户公布了Model 3的售价，其中长续航全轮驱动版价格为54万元，高性能全轮驱动版价格为59.5万元。而并非此前中国首批预定用户收到订单的价格。
为什么突然降价了呢？特斯拉的官方说法是：本次价格调整主要是将关税成本大部分转嫁到特斯拉本身，从而让更多中国消费者享有特斯拉产品。
而在有的业内人士看来，特斯拉此举肯定和关税无关，可能还是销量的原因。今年前三季度，特斯拉的进口数量约为6000多台，尽管是百万元级别的电动汽车产品，但是9个月6000多台销量是显然不够的，而且小道消息称，特斯拉10月、11月的销量可能更差。
全系降价对于特斯拉来说可谓史无前例，可以看出它对中国市场的重视，大桶认为，特斯拉此举将给竞争对手带来的更大压力。
在中国市场，特斯拉除了自身定价过高的问题，还面临着竞争对手的压力，现在国内高端纯电动车也已不是特斯拉一家独大。
奥迪e-tron quattro、宝马iX3等车型将相继引入。除了豪华电动车市场的压力，还有国产新能源品牌的崛起，以及造车新势力的蓬勃发展。
抛开市场原因，还有国内消费者日常消费更趋于理性，购买纯电汽车更多的是考虑不限号，日常上下班代步。
这样一次降价，对于没有买车的潜在消费者来说自然是一件好事了，一下子就能省下好几十万元，而对刚刚买完车就降价的车主来说，如同晴天霹雳，可能一觉醒来，自己的车一下就缩水了十好几万元，那会是非常令人沮丧的。
再说几句
中国市场已连续三年成为全球最大的新能源汽车市场，预计今年中国将依然是全球最大的新能源汽车市场。
特斯拉也将中国市场视为它最重要的海外市场，不过就目前来说由于特斯拉的车型售价过于昂贵，导致其在中国市场的销量较低，这与中国市场的庞大规模不成比例。
今年前三季度，中国市场的新能源汽车销量超过70万辆，而特斯拉在中国市场销售的汽车仅为6710辆。就现实来说，即使特斯拉对旗下车型大幅降价，但它的售价依然远高于竞争对手，能取得多大的效果依然是个疑问。