Hello我的e:NS1世界—沈阳区域上市发布圆满落幕

Hello我的e:NS1世界—沈阳区域上市发布圆满落幕

6月1日，Hello我的e:NS1世界—沈阳区域上市发布会在沈阳新世界博览馆成功举办。活动现场吸引了众多车迷粉丝以及媒体嘉宾的参与。

机能舞团，满电开场

主持人上场，欢迎嘉宾

领导登台，感恩致谢

新车揭幕，不负期待

车型讲解，智慧赋能

惊喜交车，仪式满满

价格公布，礼遇车粉

合影留念，共享喜悦

作为国内首款挂本田H标的纯电动车，其补贴后售价：17.5万-21.8万元。它的到来标志着东风本田吹响全面迈向电动化的号角，为东风本田的产品矩阵强势赋能的同时，也以自身的操控体验、智能科技等，成为消费升级浪潮下的理想之选。

紧跟时代变革，迈入纯电新时代

早在2021年10月，本田中国就已经积极应对汹涌而来的新能源浪潮，发布了他们的在华电动化战略，完成面向电动化的品牌转型升级，未来在中国推出的新车型均为纯电动车和混合动力车，并公布全新纯电动品牌“e:N”。

惊艳亮相 演绎非凡设计美学

新车e:NS1采用全新e:NDesign设计语言，和燃油SUV相比既保留了简洁、直爽的前脸造型，未来感十足，从侧面线条看，更加动感洗炼。并采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，同时，加入“Heart beat心动交互灯语”，充电期间展现多样式灯语，呈现科技之美。

另外在车身尺寸上，e:NS1长宽高为4390*1790*1560mm，轴距2610mm，而且很好地继承了本田的“MM”理念，有着较高的空间利用率，全车存储空间多达18处。

天生好动 延续本田运动基因

在“e:NArchitecture F“纯电平台的加持下，此次上市的e:NS1采用前置前驱的布局方式，拥有68.8kWh的电池容量，并为消费者提供两种动力选择，e动版电机最大功率为150kW，峰值扭矩310N.m，新车在CLTC工况下续航里程为510km。e型版电机最大功率134kW， CLTC工况下续航里程为420km，两种动力版本均能满足多元化的拥车生活。

而且，e:NS1搭载了业内顶尖水平的高功率电机和高密度电池，让起步时更加畅快，尽可能保持着本田燃油车的驾驶感受，值得一提的是，运动模式下配备Honda EV Sound加速声浪，更为驾驶者提供无与伦比的畅快体验。

”e:N OS”全栈智控生态系统，安全智能的移动空间

e:NS1还打造出极具未来科技感数字座舱，内部包含同级最大15.2英寸竖向高清中控屏，一块10.25英寸的全液晶仪表位于方向盘前方以及流媒体后视镜等，同时涵盖AI语音助理、车家互联、OTA升级等20项以上的功能，使驾驶者与车的交流紧密结合，便捷高效。

并且还提供手机远程遥控车门、车窗、空调、无钥匙启动等，安全方面，e:NS1搭载Honda SENSING安全超感系统，例如自动泊车功能。最为关键是，e:NS1还首次搭载DMC驾驶员状态感知系统，可随时识别驾驶者的情绪变化，进行主动提醒，让驾驶更为安全。

新征程新体验

可以看出，e:NS1的到来，是东风Honda紧跟时代变革的重要信号。它将成为东风本田的产品矩阵重要一环，对国内众多新能源汽车领域展开攻势，同时e:NS1也将满足购车消费者未来对于新能源SUV领域多元化、高品质的用车需求。