今年前10个月销量同比下跌6成的途胜，改款后能翻身吗？
11月23日晚间，北京现代在三亚市发布第四代途胜6款车型，售价区间为15.59万元至23.99万元。
2019款新途胜相比2018款，只是进行了小幅的升级和改变，也就说其是一辆小改款车型。
虽说是小改，而网友对改款后的第四代北京现代途胜的非议却不少。
外观被"毁容了"
首先是这个外观，第四代北京现代途胜的外观设计，相信有很多消费者和媒体朋友不敢苟同。
说到途胜这款车，其实现款在售的车型长相还是非常不错的，虽说销量很一般，但至少买了的车主和网友们还是对它印象比较好的，也没有必要去故意黑。
不过，随着第四代北京现代途胜实车图片曝光，网友们就不淡定了，纷纷表示：看到这新款途胜的脸真的感觉韩系要没落了，实在是太难看了。
更有网友戏言：相比老款，新款途胜已经被"毁容了"，有的网友说，看着很眼熟，和网红凤姐的嘴唇太相似了。
此次升级改款后的全新途胜，在配置方面有一定程度的提升。单从外观来看，“奇葩”的外形设计，已经丧失了一大卖点。
内饰方面三幅式方向盘保留，悬空式的设计突出了中控液晶屏的存在，但是老旧的画风依然浓重，细微变化并不算诚意之作。
内饰整体上还是给人一种“廉价”的感觉，韩系车重外表不重视里子的毛病在途胜身上得到了体现。
第四代途胜的车身尺寸为4545×1850×1670mm，轴距为2670mm。相比现款车型长度增加70mm，其余都没变化。
除了轴距表现还可以，其余车身尺寸在同级中都不算大的，比奇骏、CR-V要略显紧凑一些。
“心脏病”严重
第四代途胜延用了现款的1.6T直喷涡轮增压发动机，与发动机匹配的是7速双离合变速箱，两大硬件相对现款车型并无改变。
值得注意的是，这款发动机也有“机油增多”的隐患。
前段时间，北京现代汽车决定自2018年10月29日起，召回2015年8月17日至2018年9月18日期间生产的搭载1.6T发动机的全新途胜汽车，共计400377辆。
车主现身说法称：“现代途胜“机油增多”导致发动机拉缸报废，经过多次协商更换了新发动机，结果又出现顶缸的情况。”途胜“心脏病”的严重性，可见一斑。
大桶了解到，在与机油异常增多相关的投诉中，均涉及到发动机问题，如冷车启动困难、熄火、部分车辆排气管排出大量黑烟等故障。
现代汽车的1.6T发动机不只装配在全新途胜上，作为当前北京现代的主流发动机，索纳塔九、名图以及刚刚上市的菲斯塔上都搭载了同款1.6T发动机。
既然是同样的发动机，“机油增多”的隐患就存在。这势必会成为消费者购车时的考虑因素。
7DCT干式双离合变速箱继续被应用，耐久性还是非常不错的，但有很多车主称其平顺性较为一般，特别是低速堵车路段，变速箱偶尔会有明显顿挫感出现，而且换挡也不干净利落。
价格没吸引力
第四代北京现代途胜正式上市，新车共推出了6款车型，售价区间为15.59-23.99万元。
有媒体称，按照北京现代现在的市场表现，15.59到23.99万元的售价还是没有多大吸引力，相信优惠很快就会到来。
在遭遇去年的销量危机后，北京现代开始了“以价换量”的策略。大幅度的降价，让北京现代今年的销量有了回暖迹象。
虽有回暖的迹象，但2018年1-10月份，途胜销量只有5万多辆，同比下跌六成，前景并不看好。
再说几句
此次上市发布会上，北京现代汽车有限公司副总经理樊京涛表示：“第四代途胜是北京现代全面布局SUV市场的关键一环，它将肩负起中级SUV市场的进击重任，与刚在广州车展亮相的大型SUV第四代胜达一道，在SUV市场形成全面出击之势。“
本来一向以颜值取胜的品牌，中期改款后途胜的一经亮相，外观就被网友吐槽。
本来新车就没什么亮点，价格还没多的吸引力，加上因搭载1.6T发动机，被“机油门”影响。看来全新途胜的市场前景并不乐观。