丰田第五代RAV4来了,颜值秒杀本田CR-V,途观昂科威很紧张
8月销量榜单出炉,拜本田CR-V“机油门”所赐,丰田RAV4(荣放)卖了11353辆,排名上升到了15名。此前一直压着丰田RAV4的本田CR-V,8月销量9533辆,排名23。
尽管销量有起色,但丰田RAV4的造型仍然遭人诟病。不是消费者挑剔,尽管改名荣放了,但外观设计的确让人不敢恭维,跟国产化之前的那款丰田RAV4相比,两者简直一个是罗玉凤,另一个是王熙凤。
终于,丰田放大招了——新款RAV4颜值爆表,而且动力充沛,气势不输普拉多。至于老对手本田CR-V,那就更不在话下了。平胸而论,本田CR-V的上上代造型还是不错的,至少中规中矩比较耐看。眼下这款,光D柱那里的驼背造型,就让人不忍直视。所以说,生物是遵循进化论的,下一代总比上一代强。汽车不然,满大街的产品,有很多是一代比一代丑,比如本田CR-V,还有一汽-大众的速腾,再早以前的奇瑞QQ。
回到丰田RAV4的话题。这款新车,已经在今年年初的纽约车展亮相,国产版本预计明年上市。等不到明年?那咱们就先看看海外版的吧。
和丰田CHR、奕泽、凯美瑞等车型一样,全新丰田RAV4也出自全新的TNGA平台。作为改款车型的第五代产品,全新丰田RAV4最大的变化就是造型。新车一改此前都市SUV的伪娘风格,浑身散发着阳刚之气。进气格栅改成了大嘴式格局,这是眼下的潮流,各大汽车厂家推出的新车,似乎在比谁家的嘴更大,就像那句广告语说的:没有最大,只有更大。
六边形进气格栅两侧,是造型犀利的大灯,把整车的攻击性展现得淋漓尽致。机舱盖上凸起的筋线,肌肉感十足。
车身侧面的线条显得过于复杂,也许是造型设计师太想通过这些复杂的线条来彰显这款车的霸气,于是乎,线条布满整个车身,不断蜿蜒曲折的线条勾勒出一块块强劲的肌肉,外加底部精致设计的护板,使整车的力量感跳跃而出。
车尾的设计也毫不逊色,两侧矗立在高位的尾灯,被一根粗壮的倒V式镀铬饰条连接在一起,既运动又有气势。双边单出的排气设计,也迎合了国人的喜好。
同现款荣放相比,新车进行了一定程度的加长,其长宽高达到了4595*1854*1699mm,轴距为2690mm。
内饰方面,新车采用了全新的设计方案,精致的中控台用镀铬饰条完美的修饰,整个车内都充斥着时尚感,悬浮式液晶屏的加入进一步凸显了整车的科技氛围。车内采用大面积的软性材料进行包裹装饰,搭配上镀铬饰条装饰提升了车内的层次感。三幅式多功能方向盘+悬浮式中控屏+液晶仪表盘提升了车内的科技气息。
全新丰田RAV4的动力更让竞品胆寒。搭载2.5L自然吸气发动机和2.5L混合动力系统两个版本,其2.5L自然吸气发动机搭配8档手自一体变速系统;而2.5L混合动力系统则与ECVT相搭配,有相当不错的燃油经济性。