车购税减半 买车的好时机来了 选这些车最划算 豪华车谁上线？

车购税减半 买车的好时机来了 选这些车最划算 豪华车能买到么？

今天开始，2.0L排量以下、30万元售价以内的燃油车，都可以享受车辆购置税减半的政策。

一个难得的购车好时机

事先并无明显征兆，此次政策出台果断。与以前车购税减半的政策不同，本次政策，虽只有7个月时限，但覆盖到2.0L车型，比前次覆盖到1.6L车型的范围有所扩展，这样，很多豪华品牌车型，都卡在政策线上，甚至一些中型豪华品牌车型，优惠后价格也能卡到政策线上，只要优惠到位，就能沾政策的光，让消费者与商家双赢。

这真是购车的很好的机会。

乘政策东风，重庆，作为中国汽车底特律，著名汽车城，反应最为敏捷。长安汽车率先宣布，政策减免车购税的一半，长安减免车购税的另一半；长安欧尚也宣布了同样的厂家购车政策，同时还有大大小小的现金购车补贴、置换补贴、36期零利息等；长安福特新客户享5000元见面礼，老车主新车主各有置换和增购数千元补贴。北方汽车城长春也有动作，一汽奔腾全系产品购置税全免再送商业险。

如此，车价越高，省的越多。很多中高端车型，性价比就起来了。

以往觉得价格有点儿高的车辆，现在可以考虑重新选择了。没买车的，现在该下决心、下订单了。

买什么车最划算？

在这种条件下，买合资车和中高端自主品牌车型，最划算。

合资汽车企业主流品牌，东风本田的SUV，轿车，长安福特新款蒙迪欧，都是很好的选择。

自主品牌12-15万元的价位，大部分可以选到中高配车型。

自主品牌中高配车型，配置丰富得超过了很多合资品牌20万上下的车型，零部件都来自国际品牌，有的还有8AT。有人说自主品牌配置堆砌，其实，发动机底盘变速箱已经达到瓶颈，堆砌一些配置，也没什么不好啊。配置堆砌，那些主动安全配置，都是国际品牌作为零部件供应商，货真价实，L2级自动驾驶，全速域定速巡航，甚至自动泊车、抬头显示，用起来超爽，超值，很是高大上，不逊于豪华车。话说配置堆砌，你也得有堆砌得起那个实力啊。

以奇瑞捷途子龙为例，顶配车型，15万多一点，鲲鹏动力，起步加速非常凌厉，噪音控制可圈可点，即使油门踩到底，发动机噪声也是矜持沉稳，绝不声嘶力竭，不破音。不像有的自主品牌，每每急加速，就破音儿了，真担心嗓子吼坏了。

捷途子龙自动泊车、自适应巡航、底盘透视、换挡拨片等配置，用起来很快就让你人车合一，再配上发动机的动力性能，驾驶感觉非常好，比一些合资车还要好。底盘透视功能，只要你经过边边角角，底盘状态就自动显示出来。自动泊车、自适应巡航、360°全景影像这些配置，对作为豪华车的雷克萨斯ES来说，只有顶配车型才有。

长安欧尚的中高配车型，来自著名品牌供应商的配置非常丰富，价格也很实在，智慧车机反应很快。自主品牌的配置和智慧车机、语音识别，绝对是碾压合资车甚至豪华车的亮点。所谓一分价钱，两倍价值，也不是空话。

自主品牌近年变化很大，可以了解一下，选车的时候，不能轻易忽略。

30万元以内的豪华车怎么选？

只有30万元以内的豪华车，才能享受到车购税减半的政策。30万元以下豪华车，比较热门的二线进口豪华车雷克萨斯ES，只能选低配，2.0L排量，自然吸气，动力一般，配置平平，价格偏高。但静音出色，油耗好，品质感不错，有豪华车的颜值范儿，如果喜欢佛系驾驶，喜欢自然吸气发动机，可以考虑。

宝马3系低配版，价位29.39万元，豪华轿车首选。

奥迪A4L，作为豪华品牌B级车，是不错的选择，性价比高。优惠后的价位，低配车型25万左右，中高配车型27-28万元上下，选择这款车，可以享受到车购税减半政策。

想买豪华品牌SUV，沾政策的光，首选凯迪拉克CT5。凯迪拉克CT6更好一些，但这款车优惠后的价格超过30万了。除非厂家能借此机会降降价，迎合一下政策，迁就一下消费者，否则还是够不到。

同样卡到政策线的豪华SUV是沃尔沃XC60，低配车型优惠后价格是29.59万左右。喜欢沃尔沃品牌的车友，可以跟经销商商量一下，看看对方愿不愿意用好政策，迁就消费者。

英菲尼迪Q50L，价位卡在政策线上，可以享受车购税减半政策，车也很好。

甚至英菲尼迪QX50优惠后四款中低配车型都卡在政策线上，可以选择。

凡是优惠后卡在政策线上的车型，能否享受到车购税减半政策，还需要咨询经销商。一般来说，如果优惠后价格在30万元以内，能开具30万元以内的发票，就应该能享受到车购税减半的政策。

国内豪华品牌，首选领克车型。价格原本就低，就在减税政策范围之内，动力、安全、品质各方面性能都不错，又有沃尔沃血统，良好口碑、价格优势加政策助力，领克很可能成为本次政策最大受益者。车友选车，可以考虑高配或顶配车型。

想买超过30万的豪华车 怎么办？

超过30万的豪华车，现在买是时候么？

宝马X3、宝马X5、奥迪Q5L、奔驰GLC这些一线中型豪华SUV，这次想沾政策的光是不可能了。

但想买这些车，如果不是刚需，可以等等。目前车载芯片等零部件价格高涨，车价居高不下。相信此后车价不会再涨，随着车载芯片产能提升，零部件价格下降，竞争激烈，豪华车价格还会下调，顶多半年，优惠幅度加大之后再购车，优惠的部分，可能和减半的车购税额度也差不了太多。总之，不建议为了迁就车购税，就放弃了自己的购车坚持。选自己中意的、满足的车辆，才是最大价值。

至于想买宝马X5的，也不在乎这点儿车购税钱。