销量差就降价，奔驰到底有何目的？

提个问题，改款的奔驰EQS、EQC为何会降价上市？

首先来看，奔驰虽是一线豪华品牌，但在新能源市场表现却没有很出色，尽管消费者认可度高，销量还是一般。以下三点应该是相对重要的，第一是奔驰新能源车销量表现并不出色，市场竞争压力较大。第二是奔驰EQS、EQC定价有些虚高。第三是对宝马i7展开激烈的竞争。

奔驰、宝马，是豪华的象征，人们常说，开宝马坐奔驰，是因为宝马的驾乘感受比奔驰好，而奔驰的乘坐舒适性极高，被称为“老板座驾”，奔驰的旗舰级S级更是上了一个台阶。而在BBA中，奔驰是最早发布旗下纯电旗舰轿车的品牌，虽然发布的电动轿车引起了消费者的关注，但是随着宝马携带黑科技的i7亮相，也就没有那么香了。

新款的奔驰EQS/EQC有何改变？具体而言，2022款新款奔驰EQC的官方售价区间为49.19万元-57.19万元，全系指导价下调7900元。还有2022款改款奔驰EQS的价格也全系进行了下调，2022款改款奔驰EQS为107.46-151.36万，全系车型均下调5000元。单从价格下调来说，就极为难得，虽然下调幅度不大，但是确实是降价了。奔驰都能降价了，还有什么是不能降价的。

奔驰EQS基于全新的EVA 电驱平台打造，外观与燃油车相差巨大，弓形的车身设计，减少风阻系数；奔驰EQS的前格栅内部拥有“照亮前路”的三叉星辉车标，大灯与封闭式进气格栅融为一体；扎眼的内饰更是评委2022年度“沃德十佳”内饰设计之一；奔驰EQS在动力方面则提供两种选择，全系车型搭载的都是108.7kWh的电池组，入门版车型采用单电机布局，最大功率245kW；旗舰车型搭载双电机，零百加速成绩仅为4.1s。该车的CLTC工况下纯电续航里程分别为849km和813km。

总的来说，奔驰这波降价操作属实有点骚，应该是给宝马整不会了，改款奔驰EQC和改款奔驰EQS降价上市再让其价格回归价值的同时，也能起到推广的效果，但奔驰在新能源的销量具体如何，我们将持续关注。