终于确定命名为格瑞维亚，一汽丰田第三款MPV产品正式亮相

终于确定命名为格瑞维亚，一汽丰田第三款MPV产品正式亮相

很多人对于一汽丰田的MPV车型都会感到陌生，对其的印象都会停留在轿车和SUV这两款车型上，特别是TNGA架构正式投入使用，MPV车型更是淡出消费者视野。

随着国内家庭人口结构的变化，更多消费者把家庭的第二辆或者第三辆车聚焦于用途、功能更具优势的MPV车型，而且作为生活品质改善的需求，他们更偏向于中高端的产品。

作为MPV领域中的佼佼者，丰田汽车在此间浸染了30多年，推出的多款产品，广受消费者的认可和追捧。一汽丰田作为丰田品牌在我国两大合作方，面对市场的新需求，适时推出一款中高端的MPV车型已经势在必行。

早在去年，就有消息透露一汽丰田将会推出全新的MPV车型。5月25日，一场名为“定‘格’旗舰 一汽丰田GRANVIA云端见面会”终于给我们揭开了这一面纱，将这款基于TNGA架构的全新中高端MPV车型正式亮相于众，中文名确定为“格瑞维亚”，它传承了丰田90年代推出的最高级MPV“GRANVIA”的高端基因，为大众再次奉上丰田旗舰MPV所带来的高端体验。

TNGA架构赋予格瑞维亚更大的发挥空间，将众多丰田汽车的优点得以集中体现，为旗舰之名奠定了深厚的底蕴。

时尚前卫的外型极具辨识度，熏黑蜂巢状进气格栅配与两侧运动感十足的进气口，稳重中带着动感。犀利的前灯造型与丰田标志形成一个层面，与下方形成阶梯的布局，让整个前脸更为立体。

整体尺寸表现为5175/1995/1765（1785）毫米，轴距达到3060毫米，较长的轴距保证了车内整体空间的同时，车门采用了前短后宽的布局，让二排更为舒适。三排处采用了大面积的车窗玻璃，让其视野更为宽阔。车顶后方配置有亮条行李架，视觉感官上更为协调。

尾灯采用了分体式的结构，很好的将侧面曲线进行了过渡，有效避免了因车长造成的突兀感。微微翘起的车尾，设计师采用网状饰条进行平衡，下方还以镀铬饰条进行点缀，有别于以往的设计，增加了后方的辨识度。

车内的布局此次依然保持着神秘感，按照丰田汽车以往的设计来看，有几点是可以明确的。其一，超大的驾乘空间，其二，人性化的储物布置，其三，优异的静谧性。相关的智能配置此次也只是透露了将会全系标配丰田Toyota Safety Sense智行安全系统，其他配置还需等待下一步释放。

动力方面，全系均会搭载丰田第四代THS-II混动系统，其组合为2.5L自然吸气发动机+单电机配与E-CVT变速箱而成，兼顾舒适、操控、节油三大特点，最大功率183千瓦。

大侠车说：

2022年各大汽车品牌纷纷推出MPV新车型，从低端到高端，从燃油到新能源，大家瞄准的都是成长潜力巨大的这一细分市场。一汽丰田将格瑞维亚在此时推向市场，一方面弥补自有车型体系，另一方面凭借其高标准，高品质，高价值的产品力进行一次顺势而为。从亮相到上市还需有一小段时间，你对它有什么的期望，也可和大家一起分享。