3.4秒破百 AMG EQS 53将于5月28日上市 CLTC续航601km

据国内媒体报道，AMG EQS 53 4MATIC+车型将于5月28日在粤港澳大湾区车展上市，新车是奔驰EQS的高性能版本，有着更大的动力以及更运动化的悬架调校。

结合海外版车型的实车图来看，新车的前脸采用的是奔驰EQ系列的家族化设计风格，封闭式格栅搭配直瀑式镀铬条很有辨识度；两侧大灯组集成的是像素式LED光源，和进气格栅相连，视觉一体感比较强。

下包围部分采用了三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部营造出了风刃造型，有效增加了运动气息；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，整体车身给人的感觉比较扁平，车顶采用溜背式造型，运动感营造的非常到位；腰线采用了贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；门把手则采用了弹出式造型，能够起到降低风阻的作用；轮毂采用了双色密幅式造型，有效增加了档次感。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小尺寸扰流板，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；下包围部分营造出了扩散器造型，有效增加了运动气息。

内饰方面基本上和普通版奔驰EQS保持一致，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、内嵌式中控屏以及电子怀挡。

动力方面，新车搭载的是前后双电机组成的四驱系统，综合最大功率484kW，峰值扭矩950N·m，百公里加速时间为3.8秒；而且新车还能够选装AMG DYNAMIC PLUS套件，综合最大功率可以升到了560kW，峰值扭矩则能够提升到1020N·m，百公里加速时间能够提高到3.4秒，自适应空气悬架以及后来普宁转向系统也没有缺席。

电池方面，此前曝光的申报信息显示新车将搭载容量为111.8kWh的电池组，CLTC工况下的续航里程为601km。