中国SUV门面担当哈弗,两条腿走路之后销量全面向上
众所周知,“金九银十”一直是公认的卖车旺季,无论多小众的品牌都能实现增长,但在今年,这个说法似乎不太合适,整个市场增速放缓,销量暴跌的品牌比比皆是,但正是在这样的大背景下,长城汽车却逆势而上,给其它中国品牌提供了信心。
其中哈弗再创销量奇迹,10月全系销量达到84956台,较9月环比再增近40%,全国多地出现一车难求的局面,捍卫了中国SUV领导者的尊严。
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在今年9月,哈弗宣布开展“纯自主迎贸易战哈弗神车降2万”活动,涵盖了旗下主要走量车型,开创中国SUV市场新记录,无论是站在经销商角度还是消费者角度,这都是非常震撼的。
此外,也彰显了哈弗品牌在SUV细分市场的实力与基础。没有实力和规模,也不可能引起这么大的品牌效应。
当然,这还不是哈弗的全部大招,在近日举行的广州车展上,全新哈弗H6冠军版及哈弗H4智联版一经上市,便引起了不小的轰动,其中,全新哈弗H6共上市包括冠军版等7款车型,分别搭载1.5GDIT和2.0GDIT两款动力,售价区间为10.2-13.4万元。哈弗H4智联版定位“8万级高能智联SUV”,有手动、自动挡共计6款车型可选,售价区间为7.9-11.3万元。
两款新车均搭载了哈弗品牌的最新成果——智能互联3.0系统。不可否认,现在很多品牌都在搞智能互联,并且好像实力都差不多,很少有品牌能够以此成为产品核心卖点,那么哈弗品牌又有如何表现呢?
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哈弗的优势在于充分强强联手,找最专业的人做最专业的事,与高德、腾讯、博世、夏普等国际一流品质合作伙伴共同打造,具有系统高效稳定、启动快、安全性高、功能丰富等特点。再搭配同级领先的12.3寸超大液晶屏,实现双屏联动,拥有智能语音、智能娱乐、智能远程控制、智能出行四大核心卖点,其中97%语音识别率、2000万在线音乐、10万档在线电台,显示出后来居上的优势。
当然,为年轻人而生的哈弗F系也同台亮相,成为了本次车展的另一焦点。其中,哈弗F5作为一款专为90后量身打造的潮派智联SUV,在智能互联、造型美学、驾控体验、智能安全等四大领域均具有强力竞争优势,直击消费者的痛点,所以在上市首月,哈弗F5便取得6265辆的销量成绩,赢得“开门红”,成为了哈弗品牌优异走量车型。
不久前刚刚上市的哈弗F7,作为一款追求极致的“AI智能网联SUV”,哈弗F7无论是时尚潮流的智美造型、强大的AI智能交互功能、丰富豪华的智能科技配置,还是稳健舒适的驾控性能、领先同级的智能安全,都完美展现出其作为中国品牌首款全球车的极致魅力。
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随着F系产品的陆续上市,H系产品的升级,哈弗产品矩阵更加丰富,将全面覆盖中国主流SUV市场,向“SUV第一品牌”迈进。
正如长城汽车股份有限公司专项副总裁兼哈弗销售公司总经理刘智丰所说:“聚焦SUV品类,是哈弗品牌始终坚守的宏伟战略。从2019年开始,哈弗品牌将以H&F双系和全球化布局为核心开启新征程。全球化竞争是科技含量的比拼,更是科技提前量的PK,哈弗将作为科技的智造者,以创造力定义未来,‘研发过度投入’的理念让哈弗在智能科技领域拥有俾倪群雄的‘过度提前量’。”
如今,哈弗已经赢得了近500万用户的信赖,站在了中国SUV市场的顶端,而在未来,哈弗还将把格局放眼全球,凭借H、F双系战略纵横全球市场,推动中国制造强国之路。