夹缝中生存，还有人会买这款MPV？

海马汽车，好遥远的名字，试问，还有谁记得这个品牌，现在的海马汽车在市场的地位让人唏嘘。海马集团董事长景柱曾表示，“海马将优先智能汽车、合作电动汽车、死磕插混汽车、深耕氢能汽车。”确实深耕了，这不又跟风要出一款MPV车型吗。

先了解一下海马汽车今年以来的销量吧，根据海马汽车发布2022年4月份产销数据，今年1-4月海马汽车总销量为8870辆；其中4月份汽车销量为3276辆。其中90%主要是SUV品类的成绩，MPV的在4月的销量只有174台，这和风头正盛的其他品牌一比，显得是那么的脆弱。

据了解，海马汽车即将推出旗下首款纯电动7座MPV产品——海马7X-E。一听名字，就知道是由海马7X电改后的一款产品，该车将会在今年第二季度展开预售，并在第三季度完成上市。新车造型与海马7X保持一致，依然再坚持这“仿生学设计理念”，封闭式的进气格栅，整车风格简约。车灯采用了灯塔式设计，将海洋元素体现到每个细节中。车侧延续了海马7X上面的游艇灵感，尾部采用上下双腰线设计，勾勒出穿浪线型腰线。内饰没有任何消息，不过外观既然没啥改动，内饰应该也不会有很大差异。

海马7X-E将搭载三合一电驱动力系统和宁德时代NP技术三元锂电池模组，电池容量未知，官方公布的续航里程为500km。

为何海马汽车在MPV销量不好的情况下要推出新车？难道还没有看透吗？纯电动MPV有市场，这不可否认，虽有市场，也只是小众市场，特性鲜明才能在小众市场站稳。除此之外，从海马的销量中，我们也能看出来，海马所针对的消费群体，对海马MPV车型根本就不是很感兴趣。

总的来说，海马汽车还是有机会的，低价MPV市场处于蓝海时期，能抢占到先机，汽车市场风云莫测，或许还有一线生机。但是如果没有足够的诱惑力，一炮打响，那彻底没戏。