2.0T浩瀚版性价比最高？瑞虎8 PRO购车指南

顶配瑞虎8 PRO我们已于4月份完成深度试驾体验，它大多数功能的表现，我们已经心中有数。详细试驾体验请搜索“试驾1.6T瑞虎8 PRO，30岁用户的需求，奇瑞完全搞明白了”。

5月18日，瑞虎8 PRO公布了正式售价。这次，我们再结合它的价格和配置，为大家推荐性价比最高的一款，相信这篇文章对您选购瑞虎8 PRO很有用处。

先说结论，推荐15.19万的2.0T浩瀚版。

五座和七座，随意选择

瑞虎8 PRO的每个版本都有五座和七座可选。同版本情况下，七座比五座加了第三排两张座椅，第二排座椅位置没变，价格增加3000元。有七座需求的话请选择七座车型，无需顾虑，现在七座和五座车型享受同样的年检政策，前六年都不需要上线年检。

1.6T和2.0T，推荐2.0T

其实瑞虎8 PRO的1.6T发动机参数不弱，最大功率197马力，最大扭矩290N·m，发动机在2000转开始输出最大扭矩。与同排量发动机相比，处于中上游水平（举个例子，比如东风标致408的1.6T发动机，最大功率170马力，最大扭矩250N·m）。但是，带动瑞虎8 PRO这么大一台中型SUV，实际加速快感并不比1.5T哈弗H6、1.5T传祺GS4等车型有优势，高速行驶时后段加速不从容。而奇瑞2.0T发动机的参数要优秀得多，它最大功率254马力，最大扭矩390N·m，推动这台1.6吨重量的瑞虎8 PRO才够爽快，甚至可以说澎湃。

四驱版或针对海外市场，国内大部分地区建议两驱

瑞虎8 PRO是一款承载式城市SUV，虽然离地间隙较高，但底盘强度和接近角、离去角的设计，注定不适宜开着它去玩越野，城市SUV的四驱在国内大多数地区存在的意义不大（东北地区冬天长时间路滑，建议选择四驱）。奇瑞的工作人员也表示，由于瑞虎8系列在海外市场的表现非常好，兼顾了四驱车型的生产。

自适应巡航和车道保持功能好用，建议选择

瑞虎8 PRO的自适应巡航和车道保持功能具备实用意义。它的自适应巡航功能在车道线清晰的路面可以走走停停的跟车，主动加、减速，实际使用中，开启成功率高。而它的车道保持功能是我体验过的车型中最靠谱的，开启后识别速度快，自动调整方向盘让车辆始终在车道内居中，甚至在切换高速的大弯道上，依旧能精准居中。这两个功能可在一定程度上缓解长途开车的疲劳，推荐选择。

瑞虎8 PRO也是从浩瀚版开始，搭载自适应巡航和车道保持功能这两项功能。

浩瀚版可满足日常使用，配置更高的版本不太必要

浩瀚版在瑞虎8 PRO的配置表中属于中配，但配置水平可不低。比如360全景影像、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入/无钥匙启动、12.3寸全液晶仪表+12.3寸中控屏、HUD抬头显示、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节、LED远近光自动大灯、氛围灯、自动空调（带有PM2.5过滤功能）、自动雨刷等等都有配备。

而比浩瀚版贵一万元的风暴版，多了并线辅助提醒、前驻车雷达、倒车车侧盲区预警、副驾驶腿托和腰部支撑、前排座椅通风按摩、转向辅助灯灯等，算不上“刚需”。另外，10喇叭索尼音响没有配备在浩瀚版上，不过这套索尼音响的音质并不出色，选择的意义不太大。而更高配置版本的人脸识别和疲劳驾驶提醒功能也不太有必要。

写在最后

瑞虎8系列是奇瑞汽车的销量顶梁柱，产品力确实优秀。瑞虎8 PRO也是自主品牌15万级SUV中难得的一款精品车型，它外观内饰的设计、用料、做工都能与“质感”相关联，适合30岁左右追求生活品质的年轻人。瑞虎8 PRO我推荐浩瀚版，认为它的性价比最为出色。