模仿人眼？这家零部件公司有点东西

汽车智能化的趋势已不可逆转，但是什么才是智能汽车呢？智能汽车并没有明确的标准，按百度百科中对智能汽车的定义就是，智能汽车是一个集环境感知、规划决策、多等级辅助驾驶等功能于一体的综合系统。智能汽车是一个综合的系统，确保汽车的安全、舒适、智能等，让大家真正的解放出来，还给大家时间和空间。

提起智能，就不得不说车辆搭载摄像头，作为智能汽车使用最多的传感器，车载摄像头的数量越来越多，用途越来越广泛，并且像素级也越来越高。这不，在5月16日，安智汽车零部件有限公司（安智汽车）宣布正式推出具有“人眼特性”自适应智能视角转换与动态防抖的“类人眼”智能摄像头新品。该产品历经两年的研发与精进，在全栈自主L2级智能驾驶视觉研发基础上，有了新的突破。比如在十字路口的盲区、弯道、城市公交车站等重点路况的观测不足问题，并在颠簸路面能够很好的实现防抖效果，从而避免传统视觉系统感知丢失的问题。

安智汽车的“类人眼”摄像头采用独特的防抖设计技术，成功开发了基于自适应感知的多维度、多角度摄像头模组防抖系统设计，与目前存在的光学防抖以及电子防抖相比，具有更好的防抖效果，可以实现五个自由度、大角度的防抖，郭健博士介绍说。强调在多次颠簸路面下实验过程中，通过“类人眼”摄像头防抖技术，摄像头的探测的稳定距离、探测精度、稳定识别精度等具体指标均获得全面提升。

安智汽车利用其自主研发的“类人眼”摄像头，能够针对汽车的状态信息预测车辆未来的行驶状态，自适应调节摄像头的角度，做到提前预测、决策、控制，增加了摄像头视野范围。“类人眼”自适应防抖前视摄像头系统高度聚焦于L3+自动驾驶系统的场景落地，满足高阶自动驾驶对摄像头感知系统的需求。

总的来说，安智汽车凭借先进的技术和勇于探索的精神，在产品上实现了一大步的跨越。伴随着智能汽车的更加拟人化，自动驾驶技术会越来越成熟！